江淮新能源勇争“智造”先锋
目前,互联网“造车”已经形成一种趋势。从今年初开始,阿里、百度、字节等互联网大佬纷纷入局新汽车行业,究其背后,与智能电动汽车趋势密不可分。新造车行业逐步迈向深水区,新能源汽车的功能从初的简单驾驶逐渐向智能化以及自动驾驶靠拢,而这也刺激着传统车企的***。
经过21年的电动技术积累,江汽集团持续深化新能源发展,已经系统掌握了电动汽车的关键核心技术,特别是在电池热管理技术、安全管理技术上实现了突破。研发软硬件水平显著提升,已具备从概念到产品的系统集成开发与产业化能力。江淮新能源商用车通过迭代研发和平台移植,现已建立帅铃i3、i5、i6三大产品平台,覆盖微卡、轻卡、皮卡、轻客、环卫等系列车型。
新能源货车的车辆动力学是什么?
传统燃油汽车多采用冷硬钢作为车身材料,而新型电动汽车车身采用高强钢、高强度铝碳玻璃纤维增强塑料等轻质材料,将大大减轻车身重量,降低能耗,并可配备更多的电池,以提高驾驶里程
从车辆动力学的角度来看,电动货车性能的提高可分为:
1、减少轮胎滚动阻力
对于普通汽车轮胎,滚动阻力系数在0.01~0.018之间(沥青或混凝土路面较好,下同)。当车速较低时,汽车消耗的功率主要用于克服滚动阻力。如果改变轮胎形状,改善橡胶性能,增加轮胎压力,可在保证安全的前提下将轮胎的滚动阻力系数降低到0.005~0.006,滚动阻力降低40%~60%。
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2、减少空气阻力
当转速较高时,电机发出的功率主要用于克服空气阻力。油动力汽车(前置发动机汽车)空气阻力系数的降低受到需要在车前开栅格冷却散热器的限制。电动汽车不需要冷却发动机散热器,车头部分也不需要打开网格,所以空气阻力系数可以进一步降低。
3、减轻车辆重量
目前,由于电池的能量密度较低,为了获得一定的行驶里程,就需要负载大量的电池,从而使整车的整体质量相应提高。传统燃油汽车多采用冷硬钢作为车身材料,而新型电动汽车车身采用高强钢、高强度铝、碳玻璃纤维增强塑料等轻量化材料,将大大减轻车身重量,降低能耗,可多安装电池,提高行驶里程。
新能源冷藏车小知识_搜狐汽车
新能源冷藏车小知识
新能源冷藏车是一种以电池为动力,配有培养箱或直流压缩机组储存冷量的电动冷藏车。是一种名副其实的经济、适用、灵活、可移动的绿色交通工具。与大型货车配送相比,新能源冷藏车不仅在运输上有突出的优势,而且在采购成本、运营、维修、***、物流配送等方面也有较强的优势。
新能源冷藏车的使用现状
近年来,随着生活节奏的加快,人们对冷冻、冷藏食品的消费需求越来越大。然而,冷藏配送的规模和容量并不适合快速增长的消费需求。超过1亿吨的这些食品需要冷藏以满足消费者的需求。上升的同时,新的电力供应商,冷链物流近年来已成为新的电力供应商,以确保食品安全,在运输的过程中,冷藏车辆的燃料成本非常高,所以急需新的冷藏车辆参与甚至取代传统的冷藏车辆。
帅铃全新S系产品传承帅铃一贯的节油传统
节油表现上,帅铃全新S系产品传承帅铃一贯的节油传统。原厂黄金传动系,传动效率能提升10%,更好的降低油耗;装置硅油离合风扇,能耗能降低50%;配置真空低滚阻轮胎,省油效果提高3%,还有升级的空气动力学、全新加高导流罩,能使其风阻减小5%。
帅铃全新S系产品的配置同样拉满,液晶仪表、USB快充、一键启动、电子手刹、胎压监测、自动大灯、一键升降+防夹、摩擦片磨损报警及7.00加强胎等,满足卡友们的各类车上需求。
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