江淮骏铃用户再也不用怕了,可通过车联网系统报修车辆故障

作为运输工具的轻卡也不例外，在遇到车辆问题，着实让人头疼，此时需要获取距离近的服务站位置。有了智铃，江淮骏铃用户再也不用怕了，可通过车联网系统报修车辆故障。救援人员通过大数据和***服务，可在短时间内到达故障地点实施救援江淮轻卡紧跟时代脉络，基于北斗精度高***系统，打造车联网系统-智铃，搭载智铃的江淮骏铃。不仅让驾驶变得更加富有乐趣，还可通过智能大数据，为用户提供安全、的网联服务，构建江淮骏铃人车生活互联生态圈。

骏铃V6搭载的是德威D25动力(长效油发动机)

骏铃V6搭载的是德威D25动力(长效油发动机),马力 大130匹,零部件精度高,长效机油品质好,润滑效果好,传输动力得到了保障,因此它的油耗也更低,使用寿命更长,所以日常运输任务较多的用户选择骏铃V系产品的话,经济性比较可观,日积月累能省下不少油费。另外,骏铃V系轻卡的1040mm的货台高度对经常在商超装卸货的用户来说,在4.2米轻卡中的确是一个省心、省力的优点。进入驾驶室的踏板用材虽然轻但依旧结实。驾驶室高度比同类车型高出50mm,驾驶室内部的空间还是比较宽敞的,为驾驶人员带去了很大便利。

“十四五”期间要“做大做强”并优先发展_汽车频道

当前，世界正面临百年未有之大变局，但我国经济稳中向好、长期向好的基本面没有变，中国品牌快速崛起、享誉世界。与此同时，能源革命、技术迭代叠加产业政策调整、跨界造车的驱动下，汽车产业也面临大变局，行业竞争进一步加剧，创新求变、破局前行成为所有车企的共识。

58年来，江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的初心和梦想，积极探索中国汽车工业的发展之路，为汽车工业强国做出了突出的贡献。顺应行业发展大势，江汽集团在“十四五”战略规划中明确提出，要“做大做强商用车”。其中，轻型商用车作为江汽集团的业务板块，“十四五”期间要“做大做强”并优先发展。

安徽康明斯2

除此之外，还可选择“安徽康明斯HF***DE3-2E”型号的2.5升柴油发动机，160马力，峰值扭矩460牛米。还有型号为“全柴Q25-152E60”的2.5升柴油发动机，这款发动机可以输出152马力，峰值扭矩达到了440牛米。

这几款2.5升排量的发动机都完全符合新规要求，并且它们的动力水平可以收接近甚至超过了之前的很多3升机，达到了150-160马力，这样的动力表现还不够用吗？