国内各轻卡厂家推出不同品级轻量化轻卡车型

今年,国内各轻卡厂家先后推出了不同品级的轻量化轻卡车型,面对“***”后的产品,广大用户对轻卡整车的核心零部件提出了更加严苛的要求。对此,江淮骏铃想在前面,通过应用新技术,对车辆进行升级,切实为用户实现蓝牌无忧。不仅如此,可选装的动力总成——安康发动机更是全新升级力作,搭载了全新动力江淮骏铃在动力性、可靠性、出勤率、使用寿命和经济性等方面都有出色的表现。

帅铃i5纯电动车***于城市中运行的轻型物流车

帅铃i5纯电动车***于城市中运行的轻型物流车，可在限制卡车进入的城市里穿梭，并且其长度为5995MM，低于六米的长度是可以上蓝牌的，而不需要黄牌，这也给驾驶人员带来了便利。动力方面，电池系统采用磷酸铁锂电池，质保5年20万公里，总能量达77.76kWh，综合工况持续行驶里程大于150公里。驱动电机采用永磁同步电机，峰值功率120kW，这使得整车高速度可达90km/h，0-50km/h加速时间小于10s。帅铃i5采用轻量化货厢，容积达14立方米，可满足城市物流支线配送。帅铃i5的整车重为3.84吨，大总质量为5.995吨，两个数字相减即是帅铃i5的允许载重质量，大约为2.1吨，电动车一般不允许超载，所以这辆车主要用于轻载，货物体积较大的物品短途倒运。

江淮推车了这款搭载中体驾驶室的骏铃V5

在蓝牌新规正式施行、运价不见起色的大环境下，购车成本更低、运载能力也不差的小轻卡已然崛起，并开始冲击轻卡在城配市场的主宰地位。虽然拥有着诸多优点，但小轻卡驾驶室太小、驾驶体验差依然被众多卡友吐槽，为了解决这个问题，江淮推车了这款搭载中体驾驶室的骏铃V5。

这台骏铃V5虽然也是一款小轻卡但它却装配了一款宽度达到1900mm的中体驾驶室，这保证了驾驶室内有足够的空间，从而改善小卡用户的驾驶体验。

整个内饰风格采用的也是轿车化设计，力求打造更加适宜的驾驶环境，各部件，电加热后视镜、电动车窗等功能齐备。