坚定不移推进共建“***”高质量发展

坚持高水平开放，坚定不移推进共建“***”高质量发展。要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持***一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展。做好电力迎峰度夏保障工作。要防范化解***领域风险，落实地方政主要***负责的财政***风险处置机制，完善企业境外上市监管制度。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的***，稳地价、稳房价、稳预期，促进房地产市场平稳健康发展。

2020年新能源汽车申请数量呈逐年增长趋势

2010-2019年，新能源汽车申请数量呈逐年增长趋势，2020年开始下降。2020年，新能源汽车申请量为21083项。在***方面，2010-2019年新能源汽车行业***数量逐年增长，2020年开始出现下降，2020年新能源汽车***数量为13071项，较2019年***比重下降1.94个百分点。2021年1-7月，新能源汽车行业申请数量和***数量分别为2541项和675项，***比重为26.56%。截止2021年7月29日，新能源汽车申请数量为12.1万项。

前机舱盖中心的充电口的设计是个亮点

从外观设计来看，由于是一款微型车，又主要针对年轻用户，所以iEV6E的设计看起来很可爱，甚至有点萌。车身前部、后部和侧面的线条都比较简单，水滴形的大灯设计中规中矩，一点也不花哨，但整体能够透露出较强的品质感。个人觉得，前机舱盖中心的充电口的设计是个亮点，居于两个大灯之间有一种对称的美感，JAC的品牌Logo镶嵌在充电接口的盖子上，前机舱盖大片的白色与Logo的蓝色底色相映衬，不仅不呆板，反而有一种跳跃感。

而当我开过江淮新能源iEVS4之后,这台车也解开了我对新

而当我开过江淮新能源iEVS4之后，这台车也解开了我对新能源汽车的误区，当然，以目前来看，也仅仅针对这台车。因为这台车除了拥有超长的续航之外，还具备了更好的操控性，虽然也是江淮新能源的EV产品，但IEVS4却与江淮早期推出的电动车大有不同。它首先是江淮新能源13年坚持的产品迭代研积累的八代技术三代产品的集大成之作，更是江淮大众合作的持续推进下，产品经由大众参与底盘调教并与大众共线生产的重磅车款，所以IEVS4也具备了更多大众品牌的DNA，比如国内消费者喜欢的德味儿底盘和操控。