1000N·m的扭矩是什么概念?

1000N·m的扭矩是什么概念？如果是柴油车想达到这样的扭矩，至少是排量为7升以上的六缸机。江淮帅铃i5电动轻卡所搭载的永磁同步电机不但拥有1000N·m的超大扭矩，而且大功率也高达120kW。如此强大的电机让江淮帅铃i5电动轻卡的动力堪比六缸柴油中卡，即使满载情况，车辆也可以轻松突破90km/h的时速。不仅如此，江淮帅铃i5电动轻卡的续航里程同样强悍，其采用能量密度更高的磷酸铁锂电池，电池电量达到93.97kWh，这使得车辆等速续航里程超过400公里，即使是城市内的复杂路况也能实现超过230公里的续航，一天充一次电即可满足城配运输。

iEV6E有三种驾驶模式——S是运动模式,这种模式下,高车

iEV6E有三种驾驶模式——S是运动模式，这种模式下，高车速可以达到102km/h。在实际驾驶中，EV君曾加速到了110km/h，但由于试驾的路段有限速，所以没敢继续踩油门提高车速，如果继续加速的话，估计能达到120km/h；E是经济模式，高车速为80km/h；L是长程模式，高车速为60km/h。三种不同驾驶模式下，直接的影响是续航里程不一样，S模式下，续航里程，其次是E模式，L模式下的续航里程，L就是Long长程模式。同时，驾驶风格的变化也会导致平均电耗的差异。此次试驾中，EV君分别体验了三种模式，相对而言，运动模式下的驾驶时间较长，终的平均电耗为7km/kWh，相当于每百公里14kWh，在正常范围之内。如果全程用E模式，平均电耗应该还有下降空间。

开上一台无趣的电动车,你会发现这两点尤为重要

其实很多人对于电动车的认识还仅仅是停留在代步这个层面，而事实上，国内很多厂商确实也把电动车打造成代步车。显然，除了对***刚需的消费者，其他消费者是不买账的，毕竟一台车除了兼顾代步，还需要有更多打动消费者的地方，比如时间效率和运动性，虽然这两个点看起来不够吸引人，但当你真的开上一台无趣的电动车，你会发现这两点尤为重要。