未来新能源汽车产业有望获得更大支持力度

多位业内人士认为，会议内容明确了新能源汽车产业的发展方向。未来新能源汽车产业有望获得更大支持力度，新能源汽车场表现也有望从中受益。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对《每日经济新闻》记者表示：“此次政治局会议表明，日后将加大对新能源汽车产业的扶持力度。具体表现为补贴标准有望提高、政策支持力度有望加大，如免费发放新能源牌照、免购置税等。”

庆祝中国成立系列活动

会议认为，今年以来，在以习为核心的***坚强***下，我们统筹国内国际两个大局、统筹疫情防控和经济社会发展，有效实施宏观政策，经济持续稳定***、稳中向好，科技自立自强积极推进，改革开放力度加大，民生得到有效保障，高质量发展取得新成效，社会大局保持稳定。成功举办庆祝中国成立系列活动，正式宣布建成小康社会，踏上向第二个百年奋斗目标进军的新征程。

未来新能源汽车发展目标

2020年11月份，在印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车电动化。在我国***层面政策的促进下，各个省份都推出了政策和规划促进当地新能源汽车的发展。“十四五”期间，我国主要省份也提出了新能源汽车行业的发展目标。

2020款iEV6E液冷电池包恒温控制技术

在动力方面，2020款iEV6E搭载了江淮自主开发的六合一电驱动系统，把电机、控制器等等六个部件高度集成化，体积减少了53%、重量减轻了38%、电机功率密度提升了27.6%，这样一来能耗就实现了大幅降低，同时也实现了电驱系统布局位置更低，整车更低，前后车身配重也更加合理，从而让驾控体验有了明显提升。而且为了保护电池，iEV6E车身专门设计了动力电池舱，加上车规级前后防撞梁和车门防撞梁，对电池形成了360°防护。所以说安全方面不用担心，更何况江淮新一代的液冷电池包恒温控制技术的采用，能够确保电池温度控制在10-35℃适宜范围。