:新能源汽车产业与储能产业之间的联系由来已久

新能源汽车产业与储能产业之间的联系由来已久。此前，副部长辛国斌就曾表示，每辆新能源汽车都是储能单元，要鼓励有条件的地方开展新能源汽车与电网的能量互动应用，发挥新能源汽车分布式的优势。2019年，国家能源局、国家发改委、科技部、四部委联合制定了《<关于促进储能技术与产业发展的指导意见>2019-2020年行动计划》，文件明确指出，要开展充电设施与电网的互动研究；要完善储能相关基础设施，为新能源汽车动力电池储能化应用奠定基础。

庆祝中国成立系列活动

会议认为，今年以来，在以习为核心的中央坚强领导下，我们统筹国内国际两个大局、统筹疫情防控和经济社会发展，有效实施宏观政策，经济持续稳定恢复、稳中向好，科技自立自强积极推进，改革开放力度加大，民生得到有效保障，高质量发展取得新成效，社会大局保持稳定。成功举办庆祝中国成立系列活动，正式宣布建成小康社会，踏上向第二个百年奋斗目标进军的新征程。

我国开始重视新能源汽车发展

随着我国对环境保护的重视，我国开始重视新能源汽车的发展。早在“八五”时期，我国就已将新能源汽车计划提上日程，1995年国家科技部将发展新能源汽车设为“九五”规划的重点项目，“十五”期间，国家投资8.8亿造出了奥运会期间的电动公交车，“十一五”期间我国提出高度关注新能源汽车研发和产业化的战略，“十二五”规划对新能源汽车产销做出了规划，要求2015年新能源汽车产销量达到100万辆，“十三五”期间科技部、等部门通过实施国家重点研发计划“新能源汽车”专项、工业强基工程、技改专项等项目，累计安排财政资金27亿元，加快新能源汽车技术攻关。

2020年新能源汽车申请数量呈逐年增长趋势

2010-2019年，新能源汽车申请数量呈逐年增长趋势，2020年开始下降。2020年，新能源汽车申请量为21083项。在授权方面，2010-2019年新能源汽车行业授权数量逐年增长，2020年开始出现下降，2020年新能源汽车授权数量为13071项，较2019年授权比重下降1.94个百分点。2021年1-7月，新能源汽车行业申请数量和授权数量分别为2541项和675项，授权比重为26.56%。截止2021年7月29日，新能源汽车申请数量为12.1万项。