江淮货车朋友们在等待装货的时候难免要在停车情况下使用空调，商用车空调的设计大体一样，但冷凝器的散热方式有些许不同。

第 壹种设计：冷凝器单独配有冷却风扇；第二种设计：冷凝器与中冷水箱集成一体，依靠发动机散热风扇冷却。

当车辆停车或者低速状态使用空调时，第 壹种设计方案由于单独配有散热风扇，冷凝器散热良好，对空调系统不会有损害；

第二种设计会因为冷凝器没有贯穿风，造成冷凝器散热不足，导致空调系统压力偏高，压缩机负荷过大，这种情况极易损坏压缩机。

建议江淮货车朋友们每使用30分钟内循环就打开外循环5分钟，避免长时间内循环造成驾驶室内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高，导致货车朋友们注意力不集中，容易犯困，严重情况下可能导致事故发生。

实际测试中也发现，空调风量调到罪大挡和罪小挡，他们的油耗差距其实不明显，所以江淮货车朋友们可以放心的使用空调罪大挡，不必过于担心风量开到罪 大会导致油耗激增。

江淮货车的驾驶技巧知识

目前国内载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当繁琐，因此货车司机一旦速度提起来之后，基本少有减速的，他们大多通过驾驶经验去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得就少了，这是造成事故隐患的根本原因。

而超载是载重货车容易失控的另一个原因。一般超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱，再加上，刹车所担负的远远大于自己的能力所及，所以我们经常会看到的货车刹车失灵等事故。

当然，还有的江淮货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机视觉而造成惨重的事故。

那么我们在驾驶过程中，应该如何避免这些状况呢？

如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去较好。

江淮骏铃在冷链中的应用

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