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不锈钢具有良好的耐蚀性，很好的塑性和韧性，可焊性良好，不会发生任何淬火硬化，很少出现冷裂纹，由于热胀冷缩特别大带来两个问题：一是出现热裂纹，二是焊接变形大，焊缝冷却时收缩应力大，可能出现应力腐蚀***现象、475℃脆化、σ相析出脆化、晶间腐蚀等缺陷。电弧的长度靠人的手进行调节，它决定于电焊条和工件之间缝隙的大小。

不锈钢，具有强烈的淬硬倾向，易出现冷裂纹，焊接接头受热超过1150℃区域，晶粒显著长大，过快过慢的冷却速度可能引起接头脆化，晶间腐蚀倾向较小，也具有475℃脆化。

焊缝热影响区脆化

焊接接头从大于1100℃冷却后，焊接热影响区在常温下韧性变低；C、N含量越高，热影响区脆化程度越严重，接头冷却速度越快，韧性下降越多

⑴ 粒脆化。焊接时焊缝和热影响区近缝区（熔合区）被加热到950℃以上，晶粒会严重长大（不能用热处理方法细化），降低了热影响区韧性，导致晶粒脆化。防止措施：尽量缩短在950℃以上的停留时间

⑵ σ相脆化。σ相是一种硬而脆、无磁性的FeCr金属间化合物，当存在Mn、Si、Mo、W等元素时，在较低富铬量下便能形成FeCrMo的σ相，硬度高达大于38HRC，集结于柱状晶晶界，σ相脆化

钢管是生活中非常重要的一种建材，以其独特的产品特点与美观度而备受青睐。钢管是一种经济钢材，产品的钢种与品种规格极为繁多，其性能要求也是各种各样的。钢管可以用于作为输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约***和维护费用，来给大家介绍一下钢管的种类、用途能及***方法。通风管道的安装必须具备一定条件才能进行，对明装或在技术夹层内安装的风管，应在通风管道安装部位的土建工程或主体工程及地评，粉刷完工以后进行，如果通风管道安装后，在进行土建及其他工作，可能会损坏通风管道，特别是空气洁净系统，将会使管道内受到污染。

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3、 TIG焊接：电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯气，送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送，也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被焊接的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时，钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力，对于不同种类的钢是很合适的，但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”.

TIG焊接法的主要优点是可以焊接大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是焊接薄的和中等厚度的工件，在较厚的截面上作为焊根焊道使用.

不锈钢肯定是弧焊了，弧焊美观。但是速度慢慢，这几年流行的薄板冷焊，更美观，不用打磨，难度更难，速度慢慢慢慢，所以取代不了弧焊（焊工计件所以质量可以前提下一定要快）。不锈钢也属于钢，当然也可以用很多方法。弧焊中的手把焊，普通气保，脉冲弧焊都可以，还有激光焊，摩擦焊，电阻焊，埋弧焊等。这一热处理工艺的采用，既改善了不锈钢管的质量，又克服了酸洗对环境的污染选不锈钢焊接管就找杭州鑫隆科技有限公司，不锈钢焊接管。