与碳钢比较

1、密度

碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；

2、电阻率

电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；

3、线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢而碳钢；

4、碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成马氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体***而***其无磁性。 

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1.背面采用堵板进行封堵通气保护的方法(即实芯焊丝+TIG）

不锈钢管道预制时，焊口通常可进行转动焊接，通气非常容易，这时通常采用堵板对管道内焊口两侧进行封堵通气进行保护的方法进行打底焊，同时外侧用胶粘布进行封堵。

焊接时，应采用提前通气，滞后停气的工艺，外侧胶粘布边焊边撕去，由于堵板为胶皮与白铁皮组成，不易损坏，所以这种焊接方法能很好的保证焊缝内侧充满气及保证其纯度，从而有效地保证焊缝内侧金属不被氧化，保证了焊缝打底焊的质量。

2.只采用可溶性纸或采用可溶性纸与堵板相结合进行封堵通气保护的方法（即实芯焊丝+TIG+溶性纸）

不锈钢管道固定口安装焊接时，内侧通气比较困难，有的一侧较易进行封堵，在这种情况下，可采用溶性纸+堵板进行封堵。即易通气、好拆除的一侧用堵板进行封堵，不易通气、不好拆除堵板的一侧用水溶性纸进行封堵，同时外侧用胶粘布粘贴焊缝进行封堵

不锈钢固定口焊接时，在很多情况下会出现焊缝两侧都无法通气，这时如何保证焊缝内侧充保护就成为了一个难题，在现场实际施工中，我们采用焊缝两侧用水溶性纸进行封堵，从焊缝中心通气、外侧用胶粘布粘贴进行封堵的方法，成功的解决了上述难题。

采用溶性纸封堵通气时，由于从焊缝中心通气，因此在后的封口环节，应迅速拔掉通气管，利用里面的剩余气进行保护，快速打完底，封好口。

采用这种方法，应注意溶性纸应采用双层的，一定要粘贴好，否则容易造成水溶性纸损坏、脱落而使内侧焊缝失去气的保护，产生氧化，导致焊口割开重新施焊，既保证不了焊接质量，又严重影响了工期，因此焊接以前应严格检查，粘贴好溶性纸。

在很多施工现场，我们都采用了此种焊接方法进行打底，其质量能得到有效的保证，同时也有一定的施工难度，因此应选用仔细、技术熟练的焊工担任此项工作。

焊缝不合格因焊接工艺参数选择不当，或操作技术不熟练。导致焊缝高低宽窄不一，进而使得焊缝的成形没有很好，背面焊缝下凹，造成焊缝减弱过多，使焊缝强度不够。

2未焊透或被烧穿未焊透是主要有以下原因，一是电流过小；二是操作技术不熟练，焊接速度太快，对接间隙小；叁是电弧过长或电弧未对准焊缝等。如果导致焊丝与基体金属未熔合在一起或焊接金属中局部未熔合的时候，该部位应及时进行补焊。

烧穿的原因，主要是因焊接电流过大；熔池温度过高；焊丝加入不及时，带钢对接间隙过大；焊接速度过慢等。这些情况都会导致焊缝上出现单个或连续的穿孔，使焊缝强度减弱，从而被烧穿。

3裂纹和气孔

（1）出现频率很高的问题就是裂纹了。根据裂纹出现情况的不同，一般裂纹可分为热裂纹和冷裂纹两种。热裂纹的出现是由于液体金属在凝固过程中或略低于固相线温度下，产生沿晶间边界的、断口上就会形成具有氧化色的热裂纹；螺旋圆管道配件（管件和接头）的生产是高度自动化，系统化和工业控制的。而冷裂纹是在固态时发生相变，或有扩散氢存在，以及冷却时在过大的焊接收缩应力作用下，就会生成的具有穿晶性质的、断口发亮、没有氧化色的冷裂纹。

如果在使用焊丝时不合乎标准，焊接时高温停留时间过长，造成氧化、过热和晶粒度过度长大，材料本身杂质较多，或材料本身易淬硬时，也都比较容易产生裂纹。

（2）气孔的出现是因为焊件、焊丝表面有油污、氧化皮、铁锈等情况，或在潮湿环境中进行焊接，或者气纯度低，或气保护气不佳以及熔池高温氧化、飞溅等情况都容易产生气孔。