?汽车涂装的废气处理方法催化燃烧设备废气处理

      在对机动车进行油漆的上色时，相关的工作车间存在很多与由其性质相似的液体传播出来，比如VOCs，当这种气体传播到周围环境中时，造成污染，对人造成的影响特别大，建议采取相关措施后在排出来。废物的气体中VOCs的办理手法核心部分分两个种类:一个种类是损坏类型的祛除方法，比如点燃或加速点燃的方法等，使VOCs变为二氧化碳与水;另一种类是收购的方法，比如吸收附着的方法、吸取的方法、冷却凝结的方法与液体膜离开的方法。

对于烘干室的废气，由于其VOCs浓度和温度较高(浓度为1000mg/m3，气温处于150和200摄氏度之间，风很小每小时所有的废气不够5万立方米，比较适合用点燃的办法清理，例如，目前现在机动车喷漆和组装的厂房用的的是储存热量的焚烧装备和用废气做能源的焚烧设备。然而在处理喷漆室以及晾干室废气的时候，由于其浓度与温度相对较低，风量较大(一般浓度<300mg/m3，温度<30℃，风量>10万Nm3/h)，所以燃烧的方法并不合适。

      在对相应的污染物进行去污染时，对气体状的采用其他物体吸纳的方式，但此方式有点隐患，规模较小，密集度大、实行冷却凝固，相关材料作为载体，承载污染物适用于温度不高和流动速度快的情况。特别是在有重要作用的吸附法部分，因为有机废气是整个工程进展的敏感指标，我们必须做好温度和湿度的预算评估工作，自己预计出的预处理，同时与吸附VOCs做好做充分的沟通，这样才能实现企业效益的化。

活性炭吸附浓缩+催化燃烧设备组件介绍-CTO催化燃烧

催化燃烧设备工作原理：

       催化燃烧是典型的气-固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的***物的方法。

       本装置的主体结构由净化装置主机、引风机及电器控制元件组成。净化装置主机是由换热器、预热室、催化床、阻火器和防爆器组成的整体结构，炉体周边整体保温，保温层厚100mm，炉体外表温度≤环境温度+30℃。

性能特点：

       1、启动能耗低，仅配置小功率加热器即可实现快速加热（1000 风量只配45kw）；

       2、启动时间短，一般在5-10分钟即可达到设定的催化温度，远 优于普通的CO炉40-60分钟的升温速度,基本做到即开即用；

       3、净化，可达到98%以上，运行稳定；

       4、占地面积小，结构紧凑，设计合理，可满足狭小环境中的安 装使用，非常适合一体机形式的配套。

       5、维护极便利，模块化设计，便于维修和更换；

       6、安全性高，多点检测和阻火、卸爆设计，可确保设备运行在 安全温度范围内；可根据要求，做防爆设计。

活性炭吸附浓缩+催化燃烧设备组件介绍-阀门

防火阀

该系统的防火阀安装在室内收集系统与室外治理系统间和安装在净化系统与风机的管路上，用于起火时室内外系统间的隔离。平时呈开启状态，火灾时当管道内气体温度达到70℃时，易熔片熔断，阀门在扭簧力作用下自动关闭，在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用的阀门。阀门关闭时，输出关闭信号。

电动密封阀

电动密闭阀门在系统中主要应用于系统脱附风管中以及在废气汇集管道中，电动阀门

均采用气缸提升阀，阀门***量小于1.5%；

煤层气（主要成分为CHO是煤的伴生矿产资源），主要储存在煤层中，大部分吸附在煤基质颗粒的表面，属于规，是一种洁净、能源和化工原料，低浓度煤层气的利用方式不仅导致资源浪费，而且引起大气污染。

为提高低浓度煤层气的利用率，综合现有脱氧技术，由于催化燃烧脱氧具有成本低、条件温和等优点，已逐步引起人们的关注。 催化燃烧法脱氧的本质是富燃贫氧条件下CFL的催化燃烧，该过程发生的主要反应为：CH4+202砩C02+2H20AH：·890·3kJ/mol。脱氧反应特点是：．强放热反应，每消耗1％氧气绝热温升8100℃，煤层气中02体积分数一般在10％左右，若直接催化燃烧脱氧可能导致催化剂床层温度达1000℃以上卩习；@高温下的水蒸汽重整反应和裂解积炭造成损失和催化剂失活；．

煤层气是由生物质转化而来，气源比较复杂常夹杂含硫等气体. 催化燃烧 针对煤层气脱氧的反应特点，可从两方面进行研究，一方面从催化剂本身人手，在催化剂设计开发过程中除了要求催化剂具有较好的脱氧活性外，还要求催化剂具有抗毒性、抗积炭、低温活性好和高温稳定性好等优点。另一方面撤热问题还可以从脱氧工艺着手。脱氧催化剂根据活性组分不同一般分为和非催化剂两类。目前对富氧条件下催化燃烧以净化气体为目的的研究较多，而在贫氧条件下催化燃烧脱氧文献报道较少，多以形式公开。