转向桥通常位于汽车前部，因此也常称为前桥。主销：作用是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁，转向节组成。汽车转向桥对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前桥既要转向，又要传递动力，所以叫做转向驱动桥。常见的后轮驱动汽车，前桥不传递动力，但要承担转向任务。它既是转向桥，又是从动桥。这种转向桥，采用非***悬架的，是整体桥；采用***悬架的，是断开桥。整体式转向桥，通常采用工字断面的工字梁，或管形断面的管式梁。中部弯曲向下，以配合发动机的布置，并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥，大多采用这种结构。整体式转向桥断开式转向桥，通常采用***悬架与车架或非承载式车身相连，两端装有主销及转向节。微型汽车的转向桥，大多采用这种结构。

转向桥一级维护时，对转向桥应进行下述的维护作业：

（1）检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏，应查明原因，予以排除。

（2）检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠。

（3）后桥壳体内的润滑油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。

（4）后桥壳的通气塞应保持畅通。

（5）用推动轮毂来检查轴承的松紧度时，应无明显手感的松旷量。

（6）检视轮胎和半轴上的外露螺栓、螺母不得有松动。

转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。

转向桥

1、功用利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向；承受车轮与车架之间的垂直载荷,纵向的道路阻力,制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩。

2、关键指标由于路况复杂，车桥需要有一定的刚度和强度。转向轮具有正确的***角和合适的转向角。尽量减少转向轮质量和传向传动件的摩擦阻力。