转向桥二级维护除进行一级维护的所有项目外应进行以下内容:
(1)检查半轴。半轴应无弯曲、裂纹,键槽无过度磨损。如有可视的键槽磨损时,应进行左右半轴的换位。
(2)拆下轮毂,检查半轴套管是否有配合松旷和裂纹,各螺纹的损伤不得超过2牙。
(3)检视后桥壳是否有裂纹。
(4)放油后,拆下后桥壳盖,清除油圬并检视齿轮、轴承及各部螺栓紧固情况,必要时可以更换齿轮和轴承。
山东爱威孚传动科技有限公司,位于山东青州市,拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套,建成***化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。转向桥结构基本相同,主要由前轴、主销、转向节和轮毂等四部分组成,如图所示。是一家***生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5T电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。
转向桥产品主要特点为:承载高、质量轻、结构紧凑、高通过性、动力强劲、维修简便等。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化,承载大,质量轻、性能优越;轮边油润滑和油压释放技术的应用大大降低了轮端系统的故障率。
转向桥有差速器的,具体如下:
1、前轮驱动的车,前桥为驱动及转向桥,正因为有驱动功能,所以才需要差速器结构;
2、后轮无驱动功能,根本不需要差速器结构,后桥会被简化为悬架结构;
3、如果是四驱车,那前后轮都有驱动功能,自然前后桥内都有差速器结构。
整体式转向桥,通常采用工字断面的工字梁,或管形断面的管式梁。中部弯曲向下,以配合发动机的布置,并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。角传动器安装在转向盘下面,当驾驶员转动转向盘时,角传动器将转向柱的垂直转动,变为转向传动轴的水平转动。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥,大多采用这种结构。转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成,转向节采用45#碳素结构钢整体锻造,热处理调质等工艺制成,轴承等部件均采用好的产品,油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层,油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。
转向桥一级维护时,对转向桥应进行下述的维护作业:
(1)检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏,应查明原因,予以排除。
(2)检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠。
(3)后桥壳体内的润滑油量是否合适,其油面应不低于检视孔下沿15mm处。
山东爱威孚传动科技有限公司,位于山东青州市,拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套,建成化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。
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