由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本领域的技术人员都知道,螺杆穿出绳头板的端部上通过连接组件与曳引钢丝绳相连接,曳引钢丝绳受力,则螺杆会克服弹性件的弹性阻力发生滑动,在电梯轿厢承载乘客时,相对于轿厢空载,曳引钢丝绳进一步受力,即螺杆进一步受力,克服弹性件的弹性阻力相对于绳头板滑动,基于弹性件的形变位移,传感器探头与传感器方磁钢之间的感应距离发生变化,从而能测出轿厢载荷。
图1中的螺杆2竖直设置,螺杆2的下端部能够沿其轴向滑动地穿在绳头板1 的安装穿孔中,安装板5上开设有安装孔,螺杆2的上端部穿在安装孔中,安装板5被夹紧在一对螺母3之间,即安装板5被一对螺母3夹紧固定在螺杆2的上端部,弹性件4采用弹簧,该弹簧套设在螺杆2上,该弹簧被抵压在螺母3与绳头板1之间,螺杆2穿出绳头板1 的下端部上通过连接组件与曳引钢丝绳相连接(图中未示出),曳引钢丝绳受力,则螺杆2会压缩弹性件4发生滑动
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