电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、等需要，由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的运输行人工具，是自动人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的，而且多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。而电动扶梯是有梯级的。微波微波是指频率为300MHz-300GHz的电磁波，是无线电波中一个有限频带的简称，即波长在1米(不含1米)到1毫米之间的电磁波，是分米波、厘米波、毫米波和亚毫米波的统称。同厘米波雷达相比，毫米波雷达具有体积小、易集成和空间分辨率高的特点。

运用交通监测A：交通监控：车辆流量，车辆分类，速度监控（雷达）B：距离测量：停车帮助，起停巡航，ACC盲点检测，防撞控制，变道辅助系统C：火车运用：铁路障碍检测，站台监控，调车帮助，速度测试D：轨道车辆：导航F：智能驾驶物体探测智能照明微波感应开关A：开门装置B：卫生设施：水龙头，小便池C：内部和外部***报警，安防管理D：智能照明E：计数装置运用方面A：跑步，滑雪，冲浪等运动中测距，测速24GHZ雷达传感器B：球类测速

速度数据的搜集方法有许多种，包括人工测量固定距离行驶时间、压力皮管法、线圈法、影像处理法、雷达测速法与激光测速法等。其中后两者属于携带容易而且度高的方法，因此广受采用。24GHz雷达传感器可以被广泛运用于智能交通系统和雷达测速仪器等设备里面，使单位有了可靠而实际的数据。在越来越重要的城市智能交通信息采集中发挥着不可磨灭的重要作用。教学培训：为普通高等院校、航校、海事院校以及军事院校提供可以在室内、室外教学和实验的的便携式真实雷达系统。

短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。由于雷达技术的发展与进步，毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、安防、无人机、智能交通等多个行业中。