轴套材料

塑料轴套的规格：POM聚甲醛塑料轴套，PA尼龙塑料轴套，PTFE聚四氟乙稀塑料轴套，铁氟龙塑料 轴套，特氟龙塑料轴套。塑料轴套的特性：耐酸、碱、腐蚀、机械强度，具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学***性。当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。塑料轴套的材质有PTFE/铁氟龙 /特氟龙/聚四氟乙烯，聚甲醛POM，尼龙PA，聚丙xi PP。产品用于航天，汽车，传感器，制药，阀门，泵，卫浴，电子，轴承，电器，等工业。

双金属轴套零件材料，是产品，是一种型材化，标准化的轴套产品新材料。主要是为各种轴套加工企业和通用机械厂和机械修配等企业，提供双金 属轴套零件近终形材料（Near Net Shape Material）。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。用这种双金属轴套零件形材料，只需ji少量的机械加工（如：倒角、钻孔、车或压油槽）就可以成为直接装机使用的轴套产品。

   轴承座的造型

1）制造工艺方法的确定

铸造件机构及其铸造工艺分析，轴承座是用于装夹 轴承，从而对轴及轴上零件起支撑作用，

铸造件的重量约为10Kg左右

零件材料为HT200

轮廓尺寸 （215X80X146）mm

生产纲领：大批量生产

2）因铸造件较小，宜采用面纱，背纱兼用的湿型

3）造型方法：整模、活块、两箱机型造型

4）分型面的确定

以轴承座的整个外形分型面，并用木头作为Φ62.5的砂芯，并且基本上都是在一个平面上，因此选择轴承的整个外形作为分型面，使整个型腔处于下型，这样分型也便于安防浇冒口。

5）浇冒口位置的确定

该 铸造件为HT200，体积收缩率小，但该铸造件属厚实体零件，所以要注意缩孔缺陷的发生，因此内浇道引入的位置和方向很重要，根据铸造件结构特点，用采用 定向凝固原则，内浇道应从底座一侧的两端引入，这样也可以防止冲坏Φ62.5的砂型，采用顶住压边缝隙浇口，即可以减小浇口与铸造件的接触热节，又可避免 中间厚实部分的过热，并可缩短凝固时间，有利于得到合格铸造件，另外，由于压边浇口补缩效果好，故该铸造件不需要设置补缩冒口，为防止气孔产生，可以在顶 部中间偏边的位置设置一个Φ8—Φ10mm的出气冒口位置。轴承中填充润滑脂的数量，通常有个误区是润滑脂填充越多越好，其实润滑脂的填充量不一定是越多越好。

  为了保证轴承能可靠地工作，从使用的角度讲，应该注意些什么呢？一般说来从使用角度讲要注意以下几点：

1.轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。2.轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。3.改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。塑料轴套的特性：耐酸、碱、腐蚀、机械强度，具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学***性。4.控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。5.采用符合规定的燃油及润滑油。