如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。轴承的用途和选择介绍一、滚针轴承的用途1、滚针轴承由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。正确的安装和***是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的***同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。

滚动轴承的故障现象

1.塑性变形

轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

2.轴承座圈裂纹

轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。

3.保持架碎裂

其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。

4.保持架的金属粘附在滚动体上

可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。

5.座圈滚道严重磨损

可能是座圈内落入***，润滑油不足或润滑油牌号不合适。

推力球轴承的维修使用注意事项

工业中各种设备零件中对于推力球轴承的应用还是非常广泛的，所以为了更好地帮助设备提高设备的使用寿命，也减少使用过程中故障发生率，所以下面我们一起来看一下关于轴承的使用后期***说明：

1.当轴承运行到一定的周期(或维修周期)时，将所有轴承拆卸下来；

2.用清洗用的柴油或煤油浸泡轴承，如有技术条件，打开密封盖清洗；

3.清洁后将清洁剂倒空晾干，检查外观有无损坏；

4.如果发现发生损坏，及时更换新的轴承设备；

5.使用过程中，要注意轴承的运动范围和载荷，不要超负载使用。