常见的轴承损坏形式及原因：

1)滚道表面与滚子表面布满凹痕，保持架上颗粒物及滚道面磨损，润滑脂(剂)变色。通常该种情况都是安装过程不洁所致。安装时要保持清洁，使用新的润滑脂，同时检查密封是否完好。

2)润滑不当造成的磨损

表面磨损呈镜面壮，色泽呈蓝色或棕色。此种情况是由于润滑不足造成的，应改善润滑状况，重新确定润滑周期与油封。

3)安装不当所造成的凹痕

内、外环工作表面都有间距等于滚子之间的距离的凹痕。其原因是安装时未敲击在正确的环上，或是在圆锥轴上推进过度、或在静止状态负荷超载所致。

    轴承产品锈蚀主要原因

1、部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

2、由于轴承钢价格一降再降，从而造成轴承钢材质逐渐下滑。skf轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类SKF轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降），金相***偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂，钢材质量更是鱼龙混珠。

   影响轴承失效的原因

疲劳点蚀

当滚动轴承装载时，在滚动体与内圈和外圈之间的接触面上产生接触应力，

因为内外圈和滚动体在操作过程中具有相对的旋转运动，因此接触应力为脉动循环变化。

当接触应力超过极限值时，表面疲劳裂纹，并逐渐延伸至表面，

使内圈和外圈滚道可以在表面滚动形成疲劳点蚀滚动轴承的旋转精度降低，

造成噪音，冲击和振动。所以点蚀是滚动轴承的失效

  轴承过热应该如何处理

留意掩盖暴露轴承，检查轴承时不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。假如工作中缀时，应以油纸塑胶片或相似资料覆曾机器。假如在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用紧缩空气吹干。

以一面小镜子及相似牙医所用的那种探针来检查轴承之轨道面、坚持器和珠子。不可清洗加密封盖或防尘的轴承，只擦拭其外部外表即可。假如轴承呈受损情形时即需改换掉。在定期的停机颐养时期内改换轴承远比由于阵承损坏所选成的忽然停机之损失来得经济多了。