2.5如何安装和拆卸？安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具使轴承均匀受力。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至90~100℃后立即安装。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。2.6轴承的径向游隙越小越好吗？不是所有的轴承都要求的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604－93中，滚动轴承径向游隙共分五组－2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙；轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的或煤油仔细清洗，再涂上干净或高速高温的润滑油脂方可安装使用。对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。

3.2脂润滑润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂使温度升高。3.3润滑脂的选择按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。shao伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。

推力球轴承主轴承孔的修复加工方式

在推力球轴承的机体上有一个亦或是很多孔，需要加工主轴孔的时候，但还得确保加工处理过的主轴孔和其他不用处理的主轴孔是同轴度，应该首先把相隔距离比较远的两档之间，不用加工的主轴孔调整到相同的轴线，接着再粗镗需要加工的孔，孔径是264mm，镗好之后把刀具的直径调整到264.8mm，再调整到和这个孔挨着的不用加工的主轴孔里，这时候刀尖在放进距离孔口1mm到2mm的时候，通过0.1mm的塞尺，查看塞尺和孔壁的缝隙。所以，较好的方法是使用skf电子式状况监测仪器(ElectronicConditionMonitoring)。

然后在上下左右四个方位的缝隙一样的时候拔出来，把刀具调整到和这个孔直径一样的规格处，于孔里抹一层粉笔，试镗这个孔（试切距离在1到2mm之间，防止影响到这个孔的规格大小），刀具在拔出的时候，查看粉笔印上的痕迹，也有几率在零件里的壁上会有痕迹，若是痕迹没有均匀，稍微调整一下零件零点到切痕均匀之后，再保证工件零点，才能够加工所需加工的孔，这时候要确保这个孔的位置是正确的。作为一种常用设备轴承，其主要的用途是作为汽车精密轴承，应用于汽车变速器、离合器、重卡车桥和轮毂等汽车零件和设备当中，还可以为整车和主机厂配套使用。

如何护理圆锥滚子轴承

我们在检查圆锥滚子轴承的时候，不能让轴承暴露在污染物或者有湿气的环境中。当工作中断时，应以油纸塑胶片或者类似材料覆盖轴承。如果是在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承，要用涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再用一块不起毛的布料擦干或者用压缩空气吹干（注意不能让轴承组件启动旋转）。所谓调心轴承，是指套圈滚道是球面形的，能适应内外两滚道轴心线间的有角偏差运动的轴承，主要承受径向负荷，也可以承受少量的双向轴向负荷。不可清洗加密封盖或者防尘的轴承，只需要擦拭