选择轴承润滑脂技巧

　1、混合油脂

　　决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。

　2、机械稳定性

　　油脂在机械加工时会变软，导致***。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被***，从而失去润滑作用。

  FAG轴承如何选择润滑油

选择润滑油尽量注意黏度。如发动机状况良好，环境温度较低，应尽可能使用黏度较小的润滑油，保持润滑的效率。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

润滑油量低于油尺上限

过量添加润滑油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量润滑油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧润滑油、冒蓝烟，油耗增加。

   润滑脂在轴承使用中有许多优点，但也存在以下的几个缺点：

（1） 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难，轴承的清洗就不十分方便。

（2） 混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。若是润滑油，杂质一般沉在下部，或通过滤油器很容易除掉。

（3） 搅拌阻力较大，因而发热量较大，冷却效果差。但是这里应注意一点，这同润滑方式有密切的关系。然后将轴承放进较干净的火油中，用金饰的毛刷刷洗，把滚珠和漏洞内的油污洗净，再放到qi油里洗濯1次，取出后放在干净的纸上。如润滑油采用全浸（或半浸）式的油浴来润滑，用脂反而比用油消耗的功率小。如英国《摩擦和润滑学》杂志1973年6期报道：用直径100的滚动轴承，转速为1500r/min，用脂润滑，耗能这样的实例也很多，如重庆钢铁公司耐火材料厂的耐火隧道窑引风机的电机功率为润滑脂比使用N68的润滑油，轴承温度低了4~6°C。