滚动轴承的受载特点

⑴ 对于转动圈及滚动体经过承载区的各点时接触载荷及应力是变化的；而在每一接触点上的接触载荷及应力呈脉动循环的特征；在非承载区不受载；

⑵ 对于固定圈各点的受载及应力是不等的，而在每一承载点处承载时的接触载荷及应力均呈现同一的脉动循环的特征，只是幅度的值不同；

其中下端处受载大其值是，对于深沟球轴承（6类）：F0=（4.37/Z）Fr。

2．滚动轴承的失效形式

⑴ 对于正常运转的轴承（10 r/min＜n＜nlim）——内外圈及滚动体的疲劳点蚀；

⑵ 对于静止不转或转速低（n≤10 r/min）或间歇摆动的轴承——内外圈及滚动体的塑性变形；

⑶ 内外圈及滚动体的不可避免的摩擦磨损；

3．滚动轴承的设计准则

⑴ 对于正常运转的轴承——为防止疲劳点蚀，以疲劳强度计算为依据，进行寿命计算；

⑵ 对于低速轴承，或承受连续载荷或承受间断载荷而不旋转的轴承，要求控制塑性变形，——进行静强度计算；

⑶ 对于高速运转轴承——除进行寿命计算，还要验算轴承的极限转速。

   轴承座的造型

1）制造工艺方法的确定

铸造件机构及其铸造工艺分析，轴承座是用于装夹 轴承，从而对轴及轴上零件起支撑作用，

铸造件的重量约为10Kg左右

零件材料为HT200

轮廓尺寸 （215X80X146）mm

生产纲领：大批量生产

2）因铸造件较小，宜采用面纱，背纱兼用的湿型

3）造型方法：整模、活块、两箱机型造型

4）分型面的确定

以轴承座的整个外形分型面，并用木头作为Φ62.5的砂芯，并且基本上都是在一个平面上，因此选择轴承的整个外形作为分型面，使整个型腔处于下型，这样分型也便于安防浇冒口。

5）浇冒口位置的确定

该 铸造件为HT200，体积收缩率小，但该铸造件属厚实体零件，所以要注意缩孔缺陷的发生，因此内浇道引入的位置和方向很重要，根据铸造件结构特点，用采用 定向凝固原则，内浇道应从底座一侧的两端引入，这样也可以防止冲坏Φ62.5的砂型，采用顶住压边缝隙浇口，即可以减小浇口与铸造件的接触热节，又可避免 中间厚实部分的过热，并可缩短凝固时间，有利于得到合格铸造件，另外，由于压边浇口补缩效果好，故该铸造件不需要设置补缩冒口，为防止气孔产生，可以在顶 部中间偏边的位置设置一个Φ8—Φ10mm的出气冒口位置。外圈实际的配合注意不宜出现过大的间隙，以免油脂渗入该表面，促使打滑现象的发生，以及使套圈易于变形，减少轴承的承载区。

  套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在，特别是服役条件差的轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究，不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑，还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析。

1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。

2.加强工艺研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金化浓度，增加马氏体的断裂强度，并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。然后将轴承放进较干净的火油中，用金饰的毛刷刷洗，把滚珠和漏洞内的油污洗净，再放到qi油里洗濯1次，取出后放在干净的纸上。