聚乙烯重型机械车吊车用高分子支腿垫板的性能：

聚乙烯重型机械车吊车用高分子支腿垫板的性能：

1.超高分子聚乙烯板做成的吊车用高分子支腿垫板不易粘附***，滑动时有极优良的抗粘着特性； 

2.聚乙烯板的工作温度范围可自-265℃到+100℃，低温到-195℃仍能保持较好的韧性和强度，相比来说不容易出现断裂等其他情况。

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超高分子量聚乙烯板的抗冲击性是其他塑料无法比拟的 。

超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可与以耐冲击著称的聚碳酯媲美。在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质（酸、碱、盐）及溶剂等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很强的抗冲击性能，甚至在液气-269℃温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯板可以应用于低温工程上。

所以由这种材质所做出的吊车用高分子支腿垫板，非常实用。

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吊车用高分子支腿垫板的应用大大节约了使用成本，以及提高了工作质量，它的机械性能高于一般的高密度聚乙烯，支腿垫板的使用温度100～110℃，耐寒性好，可在-269℃下使用，密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断，磨耗量(MPC法)20mm。机器支撑在坚实的地面上，可能地面压力高于许用地面压力，必须用吊车用高分子支腿垫板来支承表面积。

支腿垫板的主要应用就介绍完了，感谢各位的观看与支持，如果您对于以上的讲解有什么不明白的地方，请及时与我们的***人员联系，我们将竭诚为您服务！

吊车用高分子支腿垫板在节能环保耐磨降噪方面可谓是行业的一把手，被众多行业所需要，吸噪音、减震；良好的回弹性，能够弯曲不变形，同时能保持韧性，抵抗反复冲击；除此之外，更是凭借低摩擦系数这一特性，使得它在各种摩擦件上的使用非常广泛。关于聚乙烯吊车用高分子支腿垫板：我们山东振晨塑业有限公司采用工程塑料-超高分子量聚乙烯作为基料。吊车用高分子支腿垫板原有的基础上添加一些耐磨技术即可大大的提高衬板的耐磨性能，虽然价格方面比复合钢板高约2~4倍，但是用寿命是复合钢板的数倍，并且使得维修费用和停机损失大为降低。

希望上述内容可以帮到大家，欢迎咨询振晨塑业，期待与您的合作，感谢您的阅读。