汽车淋水器封头的使用情况

对于汽车淋水器来说封头可以说是非常重要的，现在我们在市面上见到比较多的就是椭圆形和平盖型封头了，下面让我们一起来简单了解一下汽车淋水器封头。

1、淋水器封头是汽车淋水器的一个部件，根据几何形状的不同，可分为球形、椭圆形和平盖型几种，我们在市面上常见的淋水器封头为椭圆形和平盖型的，其中椭圆形的汽车淋水器封头又被业内人称为凸型封头。在焊接上分为对焊封头，承接焊缝头。运用各种容器设备，如储罐、换热器、塔、反应釜、锅炉和分离设备等。

椭圆封头的加工方式可以分为热加工和冷加工两种，那么两者之间有哪些区别呢？下面就和小编一起来学习了解下吧！一、在没有加热之前，材质上是不会出现任何的劣化现象，所以比较适合不锈钢的封头加工；如果加热的话，会对材质产生劣化的变化，终导致不锈钢的封头在耐腐蚀的性能上出现严重下降，所以不适合不锈钢封头的加工。 二、没有加热的话，不会对椭圆封头的冷缩而发生尺寸上的变化，整个形状还是比较规整的，且尺寸的度都比较好；采用加热处理的话，模具会因为受热而发生膨胀，之后椭圆封头会出现冷缩的变化，导致椭圆封头的尺寸比较难以把握，且一致的性能会比较差。

封头由于加工较易受力较好，被广泛应用于化工、轻工、石油及制药等行业的中低压容器，椭圆封头制造时封头展开面积就是根据这一假设推导计算的,然而构成椭圆封头的那半个椭圆壳是不是真正的椭圆壳呢? 椭圆封头几何形状壳体基本概念：壳体是被两个曲面所限定的物体，等分壳体各点厚度的曲面称为壳体的中面，中面是回转曲面的壳体称为回转壳体，而回转曲面则是一条平面曲线绕同平面的一根轴旋转而成的曲面，并称这条平面曲线为该回转曲面的母线，回转壳体尤其是回转薄壳的几何形状通常根据中面母线来描述。

因封头作为压力容器必不可少的基本承压单元，所以它对容器的制造质量和成本有着直接的影响，同时也影响到生产装置的稳定长期运行。 比如储存压力容器，换热压力容器，反映压力容器以及分离压力容器等

封头种类非常多，从不同的方面来分的话可以分出多种，从用途方面来分的话可分为承压封头和常压封头；从外形的样子来分的话可分为椭圆封头，蝶形封头，球冠形封头，球形封头，弓形封头，平底形封头，锥形封头等；其中椭圆封头又可以根据内径，外径来分类，分别为EHA和EHB；而蝶形封头则可以根据内总高的算法不同,又分为DHA和DHB。