寄国际快递主要注意这三点

寄国际快递主要注意这三点

一、安全性

国际快递与国内快递不同的是有中转点多、运输行程长、运输工具多样、风险性较高等特点。一般国内的快递商有很多家国内的网点也很丰富完善，而国际快递服务商就非常少， 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS这四大家，也是的，相比小公司邮寄过程中丢件或破损，大公司邮寄选择安全性都有保障。

二、时效性

国际快递多以空运为主，各大快递公司各有优势。比如DHL以快捷效率著称，文件类小包裹一般选DHL，欧洲、东南亚UPS时效也有保障，FEDEX北美清关效率非常高，1-2天派送签收。EMS清关能力强，但时效不太稳定等。在国际快递中，时效通常与价格成正比，通常价格高的渠道时效比较有保障，往往是牺牲部分效率为代价的。

三、经济性

在合理时效范围内，怎么更能节省运费，相信是很多小伙伴普遍关心的总是了。国内快递中一般是以实际的重量为计费重，但国际快递采用实际重与体积重计费，取较大者计费。体积计算方式是：长（CM）*宽（CM）*高（CM）÷ 5000=重量（KG）；公布价格非常高很是肉痛。因此我们不太建议直接找或邮局，国际快递代理商通常能给到价格的3-4折。并且会合理地节省费用，比如合理包装减少体积之类的。

国际物流中常出现的问题

国际物流中常出现的问题

***品运输的问题

（1）***品包装合格证明(危包证)。

（2）***品说明书。

（3）MSDS-material safety data sheet。

（4）其他补充文件(如进口国的进口许可等)。

如果需要进出口***品,应提前准备相关文件,并将***品运输到海关的***品仓库储存。一般进口国对***品进口的审批会比较严格,审批时间也较长。如果未能提前办理好***品(尤其是工品)的进口许可,货物到港后不能及时清关放行,由此产生的特殊仓储费、滞港费等将是一大笔损失。

货物超重的问题

国际运输业务要求发货方准确提供货物的体积、尺时、重量等信息。集装箱运输虽有固定的尺寸,但对每个集装箱的重量也有明确的要求:20尺普通箱一般不超过17.5吨；40尺普通箱一般不超过22吨。所以发货人应该提前合理分配货物安排装箱,切不可为节省运费而让集装箱超重。

双清包税服务的卖家无须向货代提供任何凭据

双清包税服务

使用双清包税服务的卖家无须向货代提供任何凭据，基本的VAT和EORI号也不需要，连报关单据都由货代一手搞定。目前很多***都支持双清包税，主要针对一些货量比较小，按公斤出货的货件，以及一些关税较高的产品，因为不想缴纳附加关税，卖家选择包税的渠道出货，相比关税实报实销，包税渠道，货代是不会提供税单的。

双清保证寄件国海关正常出口，和保证目的地***能清关的，这通常是对普货而言的；特别的货物（如敏感货）正常渠道在目的地***是不能正常清关的。

能够承接这种业务的货代或物流公司不多，这种货代一般做某个***或航线的包税清关，一个公司不能在很多***或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系。

第三方海外仓应该如何去选择

1、拥有海外仓仓储服务

要考虑第三方海外仓服务商的仓库是在美东、美中，还是美西，这个时候需要参考我们自己之前发货的数据，看亚马逊在分配的时候会分配到哪个区域更多。毕竟不同区域的头程物流费用和仓库成本会不一样。

2、是否提供贴标服务？

因为担心产品发过去之后容易出问题，我们是在不贴标的情况下发去第三方海外仓，如果对方不提供贴标服务，那就无法合作。

3、如果从FBA退货到第三方海外仓，是否提供换标服务？

已经退货，说明店铺或listing出了问题，那么换标就是必须的操作。大部分第三方海外仓服务商只会将原有的标签覆盖，而不会撕掉重新贴标，只要亚马逊能够扫描到樶新的标签，这也是可以接受的。