关于集运中“体积重”说明

在外贸物流行业，不管是个人或留学生集运还是商家自发货，都会涉及到包裹体积重的问题，例如近有朋友和我吐槽，说自己在网上买的零食集运到美国，明明包裹重量不到8KG,却按照12KG运费价格计费，感觉自己被坑了，那么这种情况是怎么回事呢？

其实只要细心点的用户就能发现，不管是物流公司也好或是货代公司也好，都会涉及到体积重的问题。这是由于货物运输本身需要考虑重量和包装体积，相同重量的物品包裹可能会因为不同的体积而价格不同，例如：一公斤铁和一公斤棉花的体积完全不同，如果只收一公斤的价格并不能很好的反应出实际的成本。

所以说到体积和重量，就会涉及到体积系数。

空运进出口注意事项

空运进出口注意事项 一、航空公司对货物的外包装的基本要求如下： 货物做到不，牢固，符合国际运输标准，木箱要用出口要箱（如胶合板、混合板等），一般不要用原木做的木箱，因为原木箱受到很多***的限制，超大件，超重时要打托，以便使用叉车，托盘接触地面应该为平面。 二、安检：每票货物必须附有安全证明；货必须附有清单；***，粉状及液状货物，含电池货物必须附有相关证明（航空公司证明，相关部门证明，如MSDS）。

不可以申请出口退税的行为

1.口企业以自营名义出口，但不承担出口货物的质量、结汇或退税风险的，即出口货物发生质量问题不承担外方的索赔责任（合同中有约定质量责任承担者除外）；不承担未按期结汇导致不能核销的责任（合同中有约定结汇责任承担者除外）；不承担因申报出口退税的资料、单证等出现问题造成不退税责任的。

2.出口企业以自营名义出口，其出口业务实质上是由本企业及其***的企业以外的其他经营者（或企业、个体经营者及其他个人）假借该出口企业名义操作完成的。

3.出口货物在海关验放后，出口企业自己或委托货代承运人对该笔货物的海运提单（其他运输方式的，以承运人交给发货人的运输单据为准）上的品名、规格等进行修改，造成出口货物报关单与海运提单有关内容不符的。