国际物流中常出现的问题

包装和唛头的问题

包装和唛头看似简单,不易起人们重视,但实际操作中出现问题的情况很多。国际运输,尤其是海运对货物包装和唛头要求很高。通常要求坚固、紧密,形状规范,防水、耐腐蚀,并能经受叉车或吊车反复装卸。

重型设备的包装应注明索具挂点并标明,零散货物集装箱或托盘包装。劣质包装带来的影响仅是降低装卸效率。如果货物采用木质材料包装,通常需要做重蒸处理。重蒸可以在出口口岸进行,也可以在进口口岸补办。但如果是不宜进行重蒸的货物,如食品、***、香料等,是在出口时办理,以免补办时连货物一起重蒸造成损失。

国际运输的所有货物都应该编制唛头标记。这将直接关系到货物的正确统计、验放和港口提货。所以国际物流的操作人员应该掌握唛头代号的常识,熟悉唛头标注方法,避免发生差错。唛头没有固定的格式,但通常都应包含目的港、收货人序列号等信息。同批货物的唛头形式要统一。唛头应以颜色易于识别、不退色的颜料刷印、喷涂或手写在包装的明显位置,在包装的三个面以上做唛头标志。做好包装和唛头并不是复杂的工作,但举手之劳却可以避免很多不必要的麻烦

邮寄快递到国外的注意事项

邮寄快递到国外的注意事项：

一、包装，建议在寄递之前选择适合的箱子。国际快递实重与体积取大者计费，合理的运用空间可以省下不少运费，国际快递中转点多，适当的加固以免货物受损。

二、收件人信息，有一种错误叫收件人信息错误，国际快递默认用英文填写，务必要详细准确，否则会导致快递无法准确送达。

三、各大快递的优势，主要区别于价格、时效和清关能力上，DHL针对文件包裹有明显优势，时效快，清关能力强，FEDEX对于东南亚、北美大货价格有优势，而且时效比较稳定。UPS对于南美洲、欧洲经常有较低的折扣价。EMS依托万国邮政联盟，清关能力强，物品受限制比较少等等。

四、国际快递收费标准，对于规格少于60CM的包裹，EMS按实重计费，抛货能节省不少费用，只能单票单件。而DHL、FEDEX、UPS这些商业快递通常都是长*宽*高CM/5000=KG重量，可以一票多件。国际快件21KG以内的小货都是按首重和续重计费，以每0.5KG为一个计费单位，对于21KG以上的大货可以按整KG计费。

国际快递快件丢失赔偿原则

国际快递中赔偿原则

1.优先考虑快递***和顾客之间的约定，按约定进行赔偿。

2.国际快递快件延误赔偿：延误的赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)。由于延误导致内件直接价值损失,应按照快件丢失或损毁进行赔偿。

3.国际快递快件丢失赔偿：主要包括免除本次服务费用,不含保价等附加费用;购买保价或***的快件,快递服务***按照被保价或***金额进行赔偿;对于没有购买保价或***的快件，按照邮、邮实施细则相关规定办理。

4. 国际快递快件损毁赔偿：

a) 完全损毁，指快件价值完全丧失，参照快件丢失赔偿的规定执行；

b) 部分损毁，指快件价值部分丧失,依据快件丧失价值占总价值的比例,按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿

5.国际快递内件不符赔偿：

a) 内件品名与寄件人填写品名不符，按照完全损毁赔偿；

b) 内件品名相同，数量和重量不符，按照部分损毁赔偿。