国际快递如何避免清关难、关税问题

首先在包装上，包装良好、避免奇形怪状，包装外面，不要带标示logo等。特别是大批量客户，不要在同一天进行发货。因为大批量的货物到达目的地，被检查的概率肯定会很大。国际快递快件如果同一天，寄几个国际快件到同一***同一地址。不同规格、不同颜色的包装。国际快递每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批快件为。

其次，控制好货物的重量，避免拆箱的情况出现。快件每箱重量不能超过20公斤。如果是国际快递大货控制在10-20公斤。目前国外海关对于大抛货的关注度是比较大的，希望客户注意这点。

关于集运中“体积重”说明

在外贸物流行业，不管是个人或留学生集运还是商家自发货，都会涉及到包裹体积重的问题，例如近有朋友和我吐槽，说自己在网上买的零食集运到美国，明明包裹重量不到8KG,却按照12KG运费价格计费，感觉自己被坑了，那么这种情况是怎么回事呢？

其实只要细心点的用户就能发现，不管是物流公司也好或是货代公司也好，都会涉及到体积重的问题。这是由于货物运输本身需要考虑重量和包装体积，相同重量的物品包裹可能会因为不同的体积而价格不同，例如：一公斤铁和一公斤棉花的体积完全不同，如果只收一公斤的价格并不能很好的反应出实际的成本。

所以说到体积和重量，就会涉及到体积系数。

国际快递快件丢失赔偿原则

国际快递中赔偿原则

1.优先考虑快递***和顾客之间的约定，按约定进行赔偿。

2.国际快递快件延误赔偿：延误的赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)。由于延误导致内件直接价值损失,应按照快件丢失或损毁进行赔偿。

3.国际快递快件丢失赔偿：主要包括免除本次服务费用,不含保价等附加费用;购买保价或***的快件,快递服务***按照被保价或***金额进行赔偿;对于没有购买保价或***的快件，按照邮、邮实施细则相关规定办理。

4. 国际快递快件损毁赔偿：

a) 完全损毁，指快件价值完全丧失，参照快件丢失赔偿的规定执行；

b) 部分损毁，指快件价值部分丧失,依据快件丧失价值占总价值的比例,按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿

5.国际快递内件不符赔偿：

a) 内件品名与寄件人填写品名不符，按照完全损毁赔偿；

b) 内件品名相同，数量和重量不符，按照部分损毁赔偿。