国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?

国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分？

1、实重

实重即Actual Weight，简称A-W或AW，就是实际重量，即根据称重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。

一般说的实重是指实际毛重，即货品本身的重量，加上该货品所使用的包装材料的重量。

2、体积重

体积重即Volumetric Weight，是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。

国际计算标准：

（1）规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

（2）不规则物品：（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）

比如：货物的包装尺寸是：30（长）×20(宽）×20(高）CM,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。

计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重，那么就按照体积重计收运费，此为轻泡货（Light Cargo）；如果实重大于体积重，则根据实重计收运费，此为重货（He***y Cargo）。

物流名词国际快递报关

国际快递报关就是是指货物、邮寄物品和运输工具等在进出关境或国境时由所有人或其代理人向海关申报，交验规定的单据或***，请求海关办理进出口的相关手续。

我国海关报关单证，包括进出口货物报关单、进出口货物许可证、商品检验证书、动植物检疫证书、食品卫生检验证书以及提货单、装货单、运单、、装箱单等。

结关是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项***规定的义务；

只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。

同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也需向海关申报，办理海关相关手续。

分类鉴定报告有什么作用?

分类鉴定报告有什么作用？

分类鉴定报告主要有两个作用：

一：用于办理危包证的资料，危包上面的UN CLASS等信息就是根据分类鉴定报告做的。

二：用于区别报关是否需要提供商检（注：不是法检），分类鉴定报告上面有一条注明的此货

物是否属于2015版危化品目录里面的产品,“是”就要提供电子抵账数据号,“否”无需提供。

分类鉴定报告办理所需资料：样品少量和英文MSDS等

办理一份分类鉴定报告费用大概1500左右，具体要看什么机构办理 问清楚。常见办理分类鉴

定报告机构主要是海关下面的实验室：如上海海关IMI、常州海关DPTC等，做之前一定要问好

所出口口岸是否认可，另外分类鉴定报告上还有一项是针对GHS标签的 全做费用就多点。