寄国际快递主要注意这三点
一、安全性
国际快递与国内快递不同的是有中转点多、运输行程长、运输工具多样、风险性较高等特点。一般国内的快递商有很多家国内的网点也很丰富完善,而国际快递服务商就非常少, 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS这四大家,也是的,相比小公司邮寄过程中丢件或破损,大公司邮寄选择安全性都有保障。
二、时效性
国际快递多以空运为主,各大快递公司各有优势。比如DHL以快捷效率著称,文件类小包裹一般选DHL,欧洲、东南亚UPS时效也有保障,FEDEX北美清关效率非常高,1-2天派送签收。EMS清关能力强,但时效不太稳定等。在国际快递中,时效通常与价格成正比,通常价格高的渠道时效比较有保障,往往是牺牲部分效率为代价的。
三、经济性
在合理时效范围内,怎么更能节省运费,相信是很多小伙伴普遍关心的总是了。国内快递中一般是以实际的重量为计费重,但国际快递采用实际重与体积重计费,取较大者计费。体积计算方式是:长(CM)*宽(CM)*高(CM)÷ 5000=重量(KG);公布价格非常高很是肉痛。因此我们不太建议直接找或邮局,国际快递代理商通常能给到价格的3-4折。并且会合理地节省费用,比如合理包装减少体积之类的。
邮寄国际快递双清含税指的是什么
双清包税***又叫双清包税到门,意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语,是卖方承担责任、费用和风险一种术语。
DDP术语适用于所有运输方式。在国际货代中,双清包税的“双清”是指出口国清关(报关),和目的国清关;“包税”是指包目的国清关时的关税等税金,货代对发货方报一个总的价格,这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用,这就是双清包税。
也就是说卖家只要把货交给货代,货代负责国内报关、发货和目的国清关,并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓。
国际海运的步骤及注意事项
国际海运的步骤
1.出口运输
运输的部分是出口运输。这涉及货物从托运人到货代经营场所的移动。对于少于集装箱装载的货物,货运代理的场所始终是出口集运中心(原产地仓库),货运代理在那里拥有自己的人员或的代理人。货物通常会在公路(通过卡车)、铁路或组合上运输。如果同意托运人负责这部分运输,通常会通过当地运输公司进行安排。但是,如果收货人负责,那么使用能够提供出口拖运作为国际运输一部分的货运代理通常是有意义的。
在托运人的场所处理货物(装载到卡车上)不被视为出口运输的一部分,因为在货运代理场所卸载卡车通常不属于出口运输的一部分。
2.出口清关
对于每件离开一个***的货物,必须办理海关手续以满足监管要求。清关是一种制定申报并将所需文件提交给当局的交易,只能由持有有效海关许可证的公司(即所谓的报关行)进行。
出口清关可以由持有有效许可证的货运代理或由货运代理的代理完成。或者,它可以由托运人直接的海关经纪人执行,该经纪人不一定参与运输过程中的任何其他部分。出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成,如果不是由货运代理完成,通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。
快递服务与邮政普遍服务业务的根本区别
快递和邮政的区别
两者性质不同
事物性质不仅反映着事物的本质,也是认识、区别其他事物、进行比较的根据。快递服务与邮政普遍服务业务的根本区别是两者属于不同社会性质的服务产品:一个姓公(社会提供的公品)、一个姓私(商家提供的私人产品)。根据万国邮联规定,邮政普遍服务包括邮政对部分信函的专营是履行***法定义务,以确保向所有公民提供基本通信需求的统一规范、普惠的普遍服务,属于公品性质(万国邮联同时规定,这种服务各国可委托“由公共或私营部门提供”)。而快递服务(含邮政EMS特快专递)均以市场为前提,是市场经济发展的产物,主要为社会有特殊需求和有***能力的部分成员(多为工商用户)提供个性化、送达商业服务,属于私人产品性质,属于竞争性商务服务产品。由于两者性质不同决定并产生了以下主要区别。
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