中国制造的卷筒直径为 2～5m。随着矿井深度和产量的加大，钢丝绳的长度和直径相应增加。因而卷筒的直径和宽度也要加大，故不适用于深井提升。 多绳缠绕式提升机 提升机在超深井运行中，尾绳悬垂长度变化大，提升钢丝绳承受很大交变应力，影响钢丝绳寿命；高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物（如料仓、车间等）连在一起以增加其稳定性。尾绳在井筒中还易扭转，妨碍工作。20世纪 50年代末，英国人布雷尔（Blair）设计了一台直径3.2m双绳多层缠绕式提升机(又称布雷尔式提升机)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。

多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。斗式提升机，是一种固定装置的机械输送设备，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，可广泛应用于各种规模的饲料厂、面粉厂、米厂、油厂、淀粉厂以及粮库、港口码头等的散装物料的提升。

(8)传动链轮与链条脱齿不良，修正传动链轮齿形。

(9)传动链条产生空转，调整链条长度。

(10)机壳安装不正，调正机壳全长的垂直度。

2、提升机电动机底座振动

(1)电动机本身旋转不良，卸下转子检查静平衡。

(2)减速机与电动机安装精度差，对中超过规范，进行重新调整。

(3)电动机底座安装精度不够，水平度超过规范要求，进行重新调整。