(3)水泥土桩墙：依靠其本身自重和刚度保护坑壁，一般不设支撑。适用条件：基坑侧壁安全等级宜为二、三级;水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150kPa;基坑深度不宜大于6m;

　　(4)逆作拱墙：当基坑平面形状适合时，可采用拱墙作为围护墙，有圆形闭合拱墙、椭圆形闭合拱墙和组合拱墙。适用条件：基坑侧壁安全等级宜为三级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用，拱墙轴线的矢跨比不宜小于1/8;基坑深度不宜大于12m;地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截水措施。

分析实际施工与施工设计存在较大差异的原因，主要有：⑴施工企业一味追求速度和利润大化，在施工过程中偷工减料、赶进度、强行施工等，在施工过程中频频出现质量问题。⑵施工设计人员设计的方案欠妥。由于施工设计方案都是按照假设施工设计的，因此，不能排除设计人员在设计中存在方案不切实际或不妥的地方。如一些设计人员受传统设计模式的影响，在设计中没有对基坑开挖施工进行空间问题处理设计，还沿用传统的以平面应变问题的模型。导致在实际施工中难以按照设计方案进行。综上所述，造成实际施工与施工设计脱节现象的原因，设计人员、施工人员均负有相关责任。

基坑支护施工单位在施工过程中要注意以下事项：基坑支护工程施工周期长，从开挖到完成地面以下的全部工程，影响安全性的随机因素众多，事故的发生往往具有突发性，应做好应急预案。基坑支护结构应在混凝土达到设计要求的强度，并在锚杆（索）、钢支撑按设计要求施加预应力后，方可开挖下层土方，严禁提前开挖和超挖。拆除支护结构时，应按基坑回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，必要时应采取加固措施。