塔吊自身是怎么建那么高呢？

有句话说得好心有多大，世界就有多大。如果把它放在盖楼上面，那我们就可以换成塔吊有多高盖出的楼就有多高。塔吊相信人人都见过。但大家可能不明白的是，在将数十上百层的摩天大楼盖出来之前，它自己又是怎么搭这么高的呢？

首先想要搭得再高只有扎根大地才能办得到。可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。所以塔吊的建设也是属于向下挖掘的，在挖坑打桩灌上钢筋混凝土之后，就可以在移动式吊车的帮助下拼装起1.0版本的塔吊了，为什么叫做1.0呢？因为移动式吊车的吊臂高度都是有限的，所以能拼出来的也就是一个矮个子塔吊。不过除了个子低以外，其余该有的此时以及一个不少了。

从下面开始塔吊的塔身由一个被称之为标准节的桁架构件连接而成。在一些风大、吊路复杂的情况下，塔吊司机常常采取斜吊的办法，匆匆忙忙就把需要起吊的物资进行运输，这也是十分***的行为。一开始能够装上几节，取决于所使用的移动式吊车有多大的能耐。然后在塔身上方安装转台，它可以让塔吊的顶部在操作员的控制下360度旋转。在转台顶上的是塔尖，一左一右伸出来的是吊臂和平衡臂，它们一长一短水平配置，和塔身组成了一个大写的T字母。为了减轻两臂做伸展运动时的压力，通常还有几个拉杆在把他们挂到塔尖上。这就是我们通常所见到的塔掉的模样了。

那么怎么继续往上越长越高的呢？秘诀就是给自己做接骨***，需要用到的是一个叫做爬升架的特殊装置。操作控制器时，必须从零开始，推到一档，然后逐级加档，每档停1－2秒。不同于四面都是封闭的塔身，它有一面是开放的，而且高度也正好跟一节塔身标准节相当。首先会从塔身的底部上升到转台下方，然后接替原来***上面的那段标准节，把转台暂时装在自己头上。与此同时，塔吊吊起一根标准节放到爬升架的滑槽内备用。真正的大力出奇迹就开始了，爬升架在液压的加持下，开始顶着转台以上的部分慢慢的往上爬去，直到中间空出了一个标准节的位置，然后等在旁边的标准间就滑了进去。工人在将他与塔身固定接骨，就这样完成了。至于想要再高，那就继续重复这样的动作，是不是很有意思呢？

赁塔式起重机有租入和租出两种情况，均不改变其原有产权隶属关系。租赁方式有随机带人，单机不带人的承包制和收取台班费方式。不论哪种方式的租赁合同，应按有关规定计取租金。

塔吊签订租赁合同时应明确：工程任务和机械的工作量;塔吊租赁塔式起重机的型号、规格和数量;租赁的时间;双方的经济责任;运输方式和退还地点;原燃材料的供应方式、租赁费用的结算方法等。

为什么工地塔吊容易出安全事故呢?

原因不外乎几个:

1、塔吊的安装、操作容错率低，受环境因素影响大(例如:天气、地质等)，相对其他设备更容易发生安全生产事故。

2、工地作业人员大多数为学历低，安全意识差的农民工。在作业过程中，往往会产生一些不安全心理和违1章操作，导致事故的发生。另外，还存在一些企业的安全教育不到位，安全设施缺乏等情况。

3、塔吊作业属于特种作业，一旦发生安全生产事故容易对操作者本人、他人的生命健康及周围设施造成重大危害。再加上媒体效应，就会让市民感到塔吊所谓的“容易发生安全事故”。