报废汽车拆解流程及注意事项

报废汽车拆解流程，就要从汽车的拆解流程说起了，根据报废机动车拆解管理办法、技术规范与污染防止规范中的要求，对拆解作业的一般工艺流程基本是：登记验收、外部情况检视、预处理报废汽车的解体应按照由表及里、由附件到主机，并遵循先由整车拆成总成，再由总成拆成部件

将待拆解报废汽车运送到汽车拆解线，或固定在拆解工作台上。按工位进行拆解操作。其中的拆解前的预处理包括：拆解蓄电池、拆卸***部件及抽排液体，需要在拆解前处理。

报废汽车回收规定1:经修理和调整仍不符合机动车技术

报废汽车回收规定 1.经修理和调整仍不符合机动车技术对在用车有关要求的 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合对在用车有关要求的 3.在检验届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的 4.达到使用年限和行驶里程的 报废汽车途径功能 1　报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。 2　车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 3　报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

报废汽车回收拆解和利用

报废汽车回收拆解，报废汽车回收、拆解和利用既是资源领域重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。

报废汽车中含有大量可回收的金属和非金属材料，相比其他可原材料，具有存量大、资源价值高、零部件可再制造应用等特点。报废汽车的材料构成中，废钢铁占69%、废塑料占6%、废有色金属占5%、废橡胶占5%、废玻璃占4%，其他各种材料占比约为11%。综合考虑轿车、卡车和客车等不同车型，假设报废车平均重量1.5吨，理论上1000万辆报废汽车可以回收废钢1035万吨、废有色金属75万吨、废塑料90万吨、废橡胶75万吨、废玻璃60万吨。