二手车回收需要检查的项目

二手车回收需要检查的项目？

检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损;转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

　　检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作;启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门，看是否正常工作。

　　检查引擎。有否异常噪声;踩下油门，看有否打击声;看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。

　　检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

　　检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。

　　检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。

黄标车和老旧车定义是什么呢?

黄标车和老旧车定义是什么呢？

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。

按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ车。 这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发***环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 [2]

在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是***环保标志，因此称为黄标车。

老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到*第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中重型专项作业车，低速货车和三轮汽车等。

强制报废车辆规定是什么?

强制报废车辆规定:***车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，***将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废.如果一辆车已经行驶到5到60万公里，那么车龄也差不多10年以上了，而目前汽车的检验要求是越来越严格，如果车辆达到10年以上，那么想要通过年审还是非常困难的。而一旦年检不合格，那么车辆就难逃强制报废的噩运。

报废汽车公司讲解汽车轮胎如何***

报废汽车公司讲解汽车轮胎如何***

1.行驶的度

选择好的路面行车;对于坑坑洼洼的路面，如果汽车的轮胎经常在这些地方行驶,对于汽车轮胎的***十分不利;并且十分容易刮损。

3.停车位置

在平缓地面停车;在平地停车会比在斜坡停车更利于汽车轮胎的***，因为在斜坡停车，依然要靠轮胎的抓地力来保持不动，容易造成轮胎表面的摩擦，因此，我们应该尽量把车停在平地。

4.轮胎更换

四轮换位，更利于汽车轮胎的***，车辆在长时间行驶，难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位，正好可以让各轮胎的磨损均匀。平常备胎也是不错的选择，通常置于后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外(JEEP和SUV等)。