报废汽车回收行业要怎样才能绿色发展

　　报废汽车回收行业应该如何整顿才能发展绿色?报废汽车的“五大总成”必须视为废金属。为了对报废汽车有所了解，记者特意在网上搜索了一下。所谓报废汽车，是指已达到***报废标准，或者未达到***报废标准，但发动机或者底盘损坏严重，经检验不符合***机动车运行安全技术要求或者***机动车污染物排放标准的机动车。市工商行政***局长黄告诉记者：“汽车报废后，无论是整车、零部件还是重新组装，一旦重新进入市场，都会埋下严重的安全隐患，应该引起人们的高度警惕。”

　　记者了解到，2001年，我国颁布了《报废汽车回收管理办法》，对报废汽车回收行业实行专项行业管理，对报废汽车企业实行资质认证制度。对于报废汽车回收企业拆解回收的报废汽车，拆解后的“五大总成”(汽车发动机、转向器、变速器、前后轴、车架)必须作为废金属，作为冶炼原料出售给钢铁企业。其他拆卸下来的零配件，如果可以继续使用的话可以出售，但是必须标明“报废汽车回收件”。

报废汽车的危害_汽车频道

报废汽车的危害

1、报废汽车技术状况差，隐患很大。

废报汽车的技术状况已临近崩溃程度，稳定性很低、防护性很低，极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通。

2、报废汽车使用年限长，尾气排放超标。

报废汽车使用年限过长，发动机、底盘等车载设施老旧，影响车辆行驶。同时，报废汽车受技术***，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

3、报废汽车侵权行为多，路面管控困难。

报废汽车大多、甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通***，酒后行驶、行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、停车、不按规定车道行驶等严重交通行为屡见不鲜。非现场抓获如电子对其行为抓拍时，会因、对其他正常行驶车辆造成不必的侵权行为，让驾驶人逃避***的惩罚。

报废汽车的存储注意事项

1、汽车如需要叠放，应使上下车辆的中心尽量重合，以防掉落，且叠放时外侧高度不超过3m，内侧高度不超过4.5m;对大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的，要考虑其承重保护性，做到结构合理，可靠性好，并且能够合理装卸。

2、所有车辆应避免侧放、倒放，电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不允许叠放。

3、接收或收购报废汽车后，应在3个月之内将其拆除完毕。

4、电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应单独存储，应采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热等保障措施。