汽车报废的时间受哪些因素影响

　　一、和车主： 1的性能。汽车动力明显降低;2.高速度达不到原技术标准;加速性能差;3.制动性能差;4.油耗大幅增加;5.排放、噪声超标，“三漏”现象严重;6.汽车行驶时抖动，有异常噪音;7.车有上述缺陷，已大修。这辆车应该被确认报废。

　　二.主要总部件检验：1。发动机总成：动力性能明显下降，油耗和润滑油消耗增加，曲轴箱和油管冒烟多，油底壳沉积多，润滑油变黑，漏油严重，气缸压力仅达到发动机标准的60%，运转时有异常噪音。进行大修是没有价值的。2.前桥总成：前桥严重变形或开裂，行驶时前轮摆动严重或倾斜。横直拉杆变形，球销松动。3.变速器总成：换挡困难，容易跳档，随意换挡，噪音过大，漏油严重。4.后桥总成：后桥齿轮松动，无法调整。主动轴和从动轴齿轮磨损严重，运转时有异常噪音。后桥壳变形或开裂，导致严重漏油。5.转向器总成：方向盘自由转动超过规定值，方向盘不灵活，有发卡现象，转向器外壳有裂纹、漏油。6.车架组装：车架损坏严重，不拆卸无法修复。纵梁或横梁弯曲(在水平面或垂直面内)，车架扭曲、开裂或断裂，许多铆钉松动，横梁直框孔磨损严重。车身总成车身变形，锈蚀严重，车门扭曲，关闭不稳，间隙大，密封性能差，裂纹多，脱焊部位多，漆层脱落，车内异响

报废车回收注意事项(1)

报废车回收注意事项

(1)增加《车辆报废标准》宣传策划幅度

　　如今不论是企业和个人，轿车的社会发展拥有量已呈逐渐提升的发展趋势，机动车报废升级覆盖面很广，关联到家家户户，这不但是报废车监督机构或收购公司的事，而要造成全社会发展的关心，甚至***机构重视，应当根据广播节目、电视机、书报刊等新闻媒体，加大宣传力度，真实保证众所周知，每个人都能严格遵守相关相关******，从源头上清除报废车不法改裝、组装、、再上道等状况。

　　(2)严格遵守《车辆报废标准》

　　报废车收购拆卸公司要紧密配合部门道路交通单位及环保局，严格监督，如同《道路交通安全法》中所要求的"理应损毁的机动车辆务必立即申请办理销户备案"："安全驾驶组装的机动车辆或是已做到机动车报废规范的机动车辆上路面行车的，部门道路交通单位理应给予收缴，强制报废"。对依规减缓报废年限的要进一步加强检测监管。达不上相关******汽车安全性和排污要求的要强制报废。

　　(3)把握《车辆报废标准》

　　报废车回收再利用的社会发展总体目标一是保护生态环境，二是节约能源。而实行《车辆报废标准》是遭遇的关。一些企业和个人以便购买新汽车，将未到损毁限期的比较旧一点的车提早损毁，这既提升了物流成本，也导致了資源消耗。此外，也应严控减缓损毁，因而对减缓损毁做出严苛检测办理手续等要求是十分必要的;不然会导致车子的过多应用，也比较严重危害道路运输品质和，难以确保安全的安全性和自然环境不被环境污染。

汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可

所谓的汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可，车辆报废是需要将车辆交由具有处理资质的单位进行处理，并且车主还需要填写申请表，并提交相关证照和号牌，车辆处理的相关单位会给车主出具《报废机动车回收证明》。报废规定已经修改了，它是按照汽车的总里程来决定的，现在规定普通***车在累计行驶60万公里以后才会被进行强行报废，那么这样子报废汽车其实就和汽车的使用频率有关了，并不单单的是用时间来决定，这样其实也比较公平.

哪些二手车具有再次收购的价值

根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等.要收购二手车，首先需要了解哪些二手车具有再次收购的价值1、先看车辆登记证，看转过几手，转过两手以上的不考虑；2、看公里数，超过15万公里以上的不考虑；3、看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系，有大碰撞的不考虑；4、上高速看车子偏不偏胎，水温高不高，水箱是不是漏水；