交通标志杆的制造是一门综合科学除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性，例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对交通标志杆进行结构上的安全设计。 　　 　　

        又比如，标志牌的大小，如果有很大的风会不会对标志牌造成***。每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装。 　　 　　

        立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。交通标志杆本身也有一个十分明显的色彩本身在操作的过程中，能够很好的丰富它的概念，所以它能够完成交通标志是十分好的产品，产品也能够有很好的控制功用。它的抗风力也是极强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。公路标志杆在道路交通中主要用来支架标志牌，使标志牌位于交通有利的位置。公路标志杆是就像沙漠中的白杨树，无论遇到再大的风沙，再火辣辣的太阳，在呼啸的狂风，它都屹立在马路边，为人们执着地指引着交通，值得人们敬仰。

         交通标志杆及牌的用途有哪些？交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件，根据交通标志杆的外形结构可以大致分为：单立柱交通标志杆和双立柱交通标志杆；所以当我们设计参数或拿到一份图纸时，一定要留意标志牌的净空高度。常见的单立柱交通标志杆有I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆、双悬臂双F型交通标志杆、单悬臂单T型交通标志杆、双悬臂双T型交通标志杆、Y型双悬臂交通标志杆、公路限高龙门架。铁塔、钢管杆、水泥方杆及台架式变压器设置禁止攀登高压***标牌。

       交通标志杆制造的时分要思索很多要素，布局要合理，不能出现信息不够或许信息积聚的现象，重要的信息应该重复出现。路途交通标志牌传递的信息要衔接。交通标志牌按理来说都是设置在路途行走方向的右边，但也可以根据理论情况设置在左边，或许两边都设置。更好的监测通常有一个更大的壁厚,由于厚壁可以让标志杆具有很棒的抗风功能力和承压才能。当相反地点需求安装两个以上的标志牌的时分，可以设置在同个支撑结构上，但不能逾越四个。