信号灯杆计算方法有两种：一种是应用结构力学和材料力学的原理，将信号灯结构简化为杆件体系，采用极限状态设计方法进行验算；另一种是采用有限单元法的近似计算方法进行验算。虽然有限单元法利用计算机计算更加，当时在实际使用中由于极限状态法能给出足够的结论，而且计算方法简单、易于理解，因此使用相当广泛。 信号灯杆的上部结构一般采用钢结构，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按承载能力极限状态和正常使用的极限状态设计，下部基础采用混凝土基础，采用基础工程的理论设计。

        交通信号灯杆高度要求 　　

1、版面尺度：主干道尺度为1500mm*450mm,总高度为3000mm;次干道尺度为1200mm*360mm,总高度为2500mm. 　　

2、主干道立杆尺度：单根直径89mm热镀管，牌面底部距地上2500mm. 　　

3、次干道立杆尺度：单根直径76mm热镀管，牌面底部距地上2140mm. 　　

     中国的象征标线标准历经几个期间， 《路途交通象征标线》（GB5768-XXXX）早在1986年公布，后又通过2次修编，别离是在1999年和2009年。其间，2009年公布了《总则》、《象征》和《标线》前三有些，剩下5个有些估计将于本年下半年公布。2009年公布了《公路路途交通象征和标线设置标准》（JTG D82-2009）。2015年住建部、一起公布了《城市路途交通象征和标线设置标准》 （GB51038-2015）。GB5768适用于各类路途，JTG D82用于公路象征标线设置，而GB51038则用于城市路途的象征标线设置。

1. 交通信号灯杆前方，在信号灯基准轴左右20°范围内不得有影响信号显示的遮挡物；信号灯前50米的路旁不得有影响信号显示的树木或其它高于信号灯下沿的遮挡物。 　　

2. 信号灯背面不得有彩灯、广告牌等易与信号灯灯色产生混淆的物体。 　　

3.悬臂式机动车灯杆的基础位置，应尽量远离电力线沟、窨井等，同时，与路灯杆、电杆、行道树等相协调。 　　

4. 确定信号灯的安装位置时，应有用户支队的代表在场，便于沟通协调现场拍板，避免反复。 

5. 设置的信号灯和灯杆不应***道路通行净空限界范围。

     交通信号灯在安装以后应该注意的就是加固的问题，保证的就是在外界使用的时候基本的牢靠性，但是清洗交通信号灯的话一定要考虑的问题就是线路的问题，如果因为线路的破损造成的问题就是非常严重的，所以为了保证线路的正常，这个时候应该进行地笼保护，因为一般灯杆都是采用金属制作的，这样的话所以线路缠绕的话造成很大的麻烦，地笼进行保护的话就能够很好的进行清洗，并且清晰地很多环节也能够省去麻烦，保证在稳定的状态下进行清洗。