移动式登车桥车轴的日常维护需要专人检查登车轴的胎压和轴承状况，检查支架和面板的结构是否完好，轴承和滑动部件每月加一次润滑油和黄油，经常检查、修理或更换易损件。检查机械螺栓，特别是经常振动的部位，如回转支承、起重臂连接螺栓等是否松动，如果松动应拧紧或更换。此外，还要经常检查登车轴的刹车，摩擦面不应有污垢。务必检查所有电线和电缆是否损坏。及时修整和更换损坏的零件。在维护、***和清洁过程中，用支撑杆支撑调节板更。

　　使用移动式登车桥时，主板由电力系统升级。当主板完全升起到位后，踏板开始抬起。当踏板上升到与主板相同的水平面时，上升停止，下降塔连接到插入箱的地板上。此时，装卸平台和卡车之间的桥梁可以快速完成重叠和移动工具。安全往返，车厢内工作。移动登机桥主要由底座、承载板和动力系统卸载平台系统三部分组成。底座与装卸平台固定，承重板分为主板和踏板。

　　移动式登车桥两侧配有安全撑杆和安全挡板，轻轻拉动面板上的拉环即可将其提起，使用起来更加轻松安全。该的电气系统用于启动鳄梨电机，由断路器、限位开关等串联控制。

移动式登车桥的操作规范如下所示： 1.移动式登车桥应按时维护，实际操作员工应定期维护各部位的光泽度，立即填补润滑脂，并避免干磨擦。 2.移动式登车桥工作中前仔细检查，液压传动系统和机械结构一切正常运作前，查验螺钉固定不动连接功能、液压管路部件有无渗漏，触碰输电线有没有松脱和毁坏。 3.货物搬运时，保持稳定，并采取一定的有效措施避免货品跑偏和超重。 4.务必确定吊装和起吊范畴内沒有别的物件。 5.禁止在装卸搬运通道内运输长物件和性、、有危害液态等***物品。 6.严禁装卸搬运作业工作人员离岗、清通道和维修作业。实际操作后，应该马上停止配电。 7.移动式登车桥在作业全过程中不可随便更改作业方位，不可忽然打开和停止。 8.移动式登车桥产生常见故障很有可能早已失去了一切正常运作工作能力，应该马上通告维修人员，若有风险或很有可能导致人身安全和设备故障，马上停止断开开关电源，检修并表明检修部位，应用前仔细检查，并准确无误实际操作。 9.维修移动式登车桥时，务必关闭程序，机构法定监护人进到调节通道下边。如必须，应设定适用机器设备，以避免通道降低。

移动式登车桥是与叉车相互配合进行的十分适用的货运物流装卸机器设备，它普遍使用于无固定不动装卸服务平台且流通性装卸工作较为多次的场地，它可以依据汽车车箱的高度，随意调整登车桥高度，适用大部分车子。依靠该机器设备，叉车能立即驶进到汽车车箱内部结构开展大批量工作。 移动式登车桥选用手动液压叉车调节，只需1人实际操作，不用外置电源，就可以迅速完成登车桥高度调整，进而完成货品安全性迅速装卸。 移动式登车桥普遍用作无装卸机器设备的货台及流动性装卸场地，是与叉车相互配合应用的货品装卸輔助机器设备。依靠移动式登车桥，叉车可以同时驶进汽车海运集装箱内部结构开展大批量装卸工作。只需1人实际操作，不需驱动力开关电源，就可以完成商品的安全性迅速装卸。移动式登车桥适用场地：装卸车经常，车系不一的企业、库房、加工厂、地铁站、港口、物流仓储中心等。

移动式登车桥台边式集装箱登车桥汽车坡道卸货装卸登车平台无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。这既减轻了劳动强度，又成倍地提高了装卸作业效率。加快无聊流通速度，获取更大经济效益。产品规格：根据承载能力产品分为：6、8、10吨及以上液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，设备采用手动液压方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。用于机械制造、陶瓷工业、工业铝型材、家具、五金、机场港口等领域的仓储物流、厂房维护、设备检修。