移动式登车桥的特点：

　　1、电控操作只要按下按钮，调节板就会自动上升，操作极其简单;松开按钮后，调节板会因自重而下降，活页板可以乘坐卡车使用。

　　2、通过动力系统，液压缸使斜盘整体上升，到顶位后，液压缸开始工作，松动叶片板顺利伸出，高度调节板均采用济南济钢高度花纹钢板和型材紧密焊接，寿命长。

　　3、液压系统采用意大利进口的品牌产品，性能，维修。

　　4、的“流线型”开放型活页关节的设计，比其他传统管式关节增加了3倍以上的焊接面积，大大延长了寿命，便于维护。

　　5、调节板两侧各有三块活动板，可以有效避免调节板下降时挤压脚趾的***，确保安全，固定式三角桥调节板底座前面为开放式设计，清理垃圾方便快捷。

　　6、设计的“工”字钢骨平均承受压力，减少了骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用。

　　7、维修、***、清扫时，用撑条支撑调节板，更。

移动式登车桥组成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、桥身过渡板、水平作业平台、液压系统（油缸、手动液压泵、油箱、手动液压操作杆、油管）、移动式登车桥移动部分（车轴、车轮）、牵引部分、手动液压支腿、安全防护栏、安全锁定挂钩等。根据这些组成部分能够降低劳动强度，成倍提高装卸效率，降低物流成本，让企业获取更多的利润，是必须的物流装卸辅助设备。按承载能力分，移动式登车桥可分为：6、8、10、12、16、20吨等几种。 全液压驱动，操作简单运行可靠。

   移动式登车桥唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统良好的密封性能。采用模块化动力单元，泵站、电磁阀、溢流阀集成度高，寿命长。高强度“U”形梁设计，保障长时间高负荷运行不变形。采用防滑花纹钢板上加高强度钢格网做台面，在雨雪天气能有效保障摩擦力，防止叉车打滑。移动式登车桥可选配手动液压支撑腿，便于保障进入登车桥底部进行维护的工作人员安全。

移动式登车桥台边式集装箱登车桥汽车坡道卸货装卸登车平台无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。这既减轻了劳动强度，又成倍地提高了装卸作业效率。加快无聊流通速度，获取更大经济效益。产品规格：根据承载能力产品分为：6、8、10吨及以上液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，设备采用手动液压方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。用于机械制造、陶瓷工业、工业铝型材、家具、五金、机场港口等领域的仓储物流、厂房维护、设备检修。