在使用的过程中难免会出现一些问题,有时还会出现爬坡现象,液压升降平台油缸、马达运动不均匀,有爬坡现象。的原因有以下几点:
1、液压系统中存有空气负载后被显著压缩,使运动不均匀。
2、运动部件与非部件之间的间隙过小,或运动工作部件变形。
3、液压升降平台运动摩擦面之间缺乏润滑。
排除方法:
1、将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。
2、检查液压升降平台调整各运动部件之间的间隙松紧适度。
3、经常加涂黄油润滑。
有两种类型的腐蚀会影响轴承性能:深层锈蚀和微动腐蚀。如果水或腐蚀剂到达轴承内部的量足以使润滑剂不能为钢表面提供保护,则会形成两种类型的腐蚀。
当水或腐蚀性元素与轴承的钢表面接触时会形成深层锈蚀。升降作业平台可以引发剥落和裂缝,如果渗透到钢中的液体是碱性溶液,则会加剧剥落和裂缝。这会在滚道上产生灰黑色条纹。随着时间的推移发生点蚀,进一步损坏轴承。
在覆盖轴承的清洁钢表面的薄氧化膜被穿透时发生微动腐蚀。然后氧化进一步深入到材料中。造成这种情况的原因是轴承套圈和轴或轴承座之间的松配合。微动腐蚀会在外圈的外表面或内圈的孔中产生锈蚀区域。
液压升降机的工作原理,是剪叉式液压升降机
液压升降机的特点及工作原理
升降机由行走机构, 液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
一、原理
液压升降平台产品按照工作方式分为曲臂式液压升降机、剪叉式液压升降机、桅柱式液压升降机、直臂式液压升降机。液压升降机是折臂式升降机(升降平台)、剪叉式升降机(升降平台 )的换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。
1、液压升降平台可分为:四轮移动式、两轮牵引式、汽车改装式、电瓶车式、辅助自行式、起升高度从4米至18米不等。此系列产品载重分为0.1至0.8吨,也可根据用户要求定做,高载重可达10吨。
2、液压升降平台广泛用于工矿企业的厂房维修,市政建设,宾馆酒店的装饰装修,质量可靠,性能完善。
3、用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置:
①动力系统有:电瓶直流供电、单相或三相电源,柴油机。
②行走:辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。
③支腿:机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。
④控制系统:防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。
⑤液压泵站:国产升降平台泵站、意大利进口泵站
⑥外为保护装置:风琴罩式、网状式、铁板密封式。
剪叉式高空作业平台冬季的维护与***措施
在我国北方,进入冬季后温度大幅度下降,东北,内蒙更是达到零下30多度,这样恶劣的环境,对剪叉式高空作业平台的正常工作是一种考验。有很多剪叉式升降平台在上述地区入冬后无法正常工作,基本原因是有以下几个方面。
个原因也是首要原因,因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下,夏季用液压油会出现一系列的问题,更有可能会出现结冰,冻住的情况。进入冬季后,一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业。
第二个是钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩的性质,虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,在极度低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,像硬度增加,韧度下降等,这个时候就需要平时多注意维护设备,在关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象发生。
当剪叉式高空作业平台出现工作液压不正常的情况下,可采取一些几点进行尝试:
1、液压油型号是否准确。夏季68号液压油由于黏度较高,不适合低温下工作,如果冬季低温环境下使用夏季用油,直接导致的问题就是工作压力不足,导致升降设备无法升到正常高度,长时间会损害设备。这个时候请更换冬季46号液压油,更换的时候需要清空油缸。
2、液压油是否长时间使用,没有更换过。耐磨液压油经过一段时间后,耐磨性就会下降,也会导致工作压力不足,请更换新的液压油。
3、检查油缸是否漏油以及支撑臂之间的接触是否润滑,检测整个设备的封闭性如何,当出现封闭性出现问题后及时维修,解决问题。
4、检查液压油过滤器,经过一时间段使用后,液压油过滤器会集聚过滤微小颗粒,随着微小颗粒的增多,液压系统内的压力会增大,能导致动力不足,也可引起液压泵和电机过热。
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