实心橡胶轮胎因为无充气内胎,可以在各种复杂地面上移动和工作而用担心扎破内胎,不容易损坏,它的适应环境能力更强。实心橡胶轮轮胎承载比同型号普通充气橡胶轮胎承载能力高,比普通充气橡胶轮胎更加耐磨,使用寿命更长,经济性更高,这就是现在移动式登车桥多装配实心橡胶轮胎的原因。
移动式液压登车桥用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助液压登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需要动力电源,即可实现货物的安全快速装卸,即可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
怎么避免移动登车桥发生事故
在移动登车桥的使用过程中,难免会出现一些故障,但还是应该做好各方面的防护措施,尽量避免问题的出现。
长久使用移动登车桥的话,某些配件可能会出现线路老化、油质下降、管道破损、接头松动、油缸漏油等情况,这时候就需要定期的做好检查,做好维修和***。在进行月***的时候,一般是对移动登车桥的滚轮、中间轴、油缸、销轴、臂架铰轴及轴承等进行检查,看是否有无磨损现象,调试移动登车桥看是否正常工作,为各部位添加注入一些润滑油,使设备运行更加有效率,延长轴承使用寿命,及时检查液压油质,如发现液压油变暗、发粘、或者混入砂砾等***,及时清理更换液压油。
年终***的话通常情况是经过一年的使用,对移动登车桥进行全方面的检查和清理,检查液压管道、接头、看是否管道,接口是否松动,管道要更换管道,接头松动要拧紧接头。
安装移动登车桥时应注意什么
在安装移动登车桥的时候,先要注意电气方面的问题,检测其接地电阻是否符合规定要求,是否在正常范围内。
然后要注意检查控制开关,主要是看其是否能够正常工作,是否能够起到应有的保护作用。还要检查电动机的安装是否正确和到位,并且其转动方向,是否与标注方向一致。然后要注意对于导轨的安装,在安装前要进行润滑工作,主要是涂抹适量的润滑脂,以便其有良好的润滑状态,对于导轨的垂直度是有允许偏差的,但是规定在90mm以内。
还要注意对于移动登车桥墙架的安装,初次安装的话,其与底面之间的距离应为4.5-6m,之后是为9m,而对于其的水平倾斜角度,应该在10度以内。
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