轨道电动平车的线缆需要经常更换

　　电动平车是运输行业的的一种工具，常见于工厂，大型仓库，有无动力轨道电动平车、蓄电池轨道平车等不同类型。当然了，电动平车也有有轨电动的，是一种轨道型运输车辆，需要在地面上辐射轨道，在电机减速机驱动下自动运行的。

　电动平车一般会采用380V交流电源，通过输电线路输送到电动平车电机，经过主传动系统使平车运行因输电电缆经常与店面摩擦、刮碰而出现破损产生漏电现象。

　因此，电动平车输电线路的安全技术问题也备受重视。由于电缆与地而的摩擦，车辆的碾压和工作人员的蹬踏，经常造成电缆线破损和断裂，从而威胁了工作人员的安全和生产的正常进行。为保证安全，电动平车的电缆线需经常更换，据统计，每年需更换电缆线的费用多达数万元。

平板运输车的***需要注意什么

平板运输车的***应注意一下几点:

1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大降低，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。

2、新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。

3、平板运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3~5min，使增压器转速下降、温度降低，并增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。

4、平板运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用或其它清洗铝制零件的洗涤液

5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将***增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。

6、平板运输车，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。

电动平车安装时看到的焊接夹渣是哪来的

在电动平车车间工作的时候会发现有时候电动平车安装时可以看到一些夹渣问题，这些焊接夹渣是哪来的，造成的原因是什么呢，主要有什么样的危害呢?

夹渣是指残留在焊缝金属中的溶渣,即由于焊接冶金过程中熔池中的一些非金属夹杂物在结晶过程中来不及浮出而残存在焊缝内部。药芯焊丝和埋弧焊容易产生夹渣。夹渣的产生与焊接方法、焊材(焊丝、焊剂)及被焊母材的成份纯度有关。夹渣主要分为根部夹渣、焊层及晶界夹渣、缝焊内夹渣。

1、危害：不仅降低力学性能，而且增加了产生热裂纹的倾向，诱发厚板的层状撕裂。

2、产生原因：

焊接电流太小，液态金属和熔渣分不开。

焊接速度过快，熔渣来不及浮出来。

多层焊对工件边缘和焊缝清理不干净。

运条角度不正确。

防止措施：应正确选择焊接材料(焊丝纯度、焊剂)，控制母材硫磷的含量，工艺上应选择适当的焊接参数，使熔池存在时间不要太短。多层焊时，注意请除前道焊渣，正确运条，以利于熔渣浮出。

电动平车的导电滑块都有哪些特点

　　导电滑块是整个电动平车的重要组成部分，其主要的作用是取电，我们也可以给它取名为取电装置，该装置和轨道接触，取电后将电传送给电机供电。

　1、速度高：现代电动平车的高设计速度一般比传统的电动轨道车设计的时速要高出20-40km/h以上。

　2、噪声低：以往的采用普通车轮，而车体与转向架间悬挂系统减振弹簧采用的是板弹簧，减振性能不好，轮轨噪声较大;而现代电动轨道车一般采用弹性车轮，空簧悬挂，因而减振性能好，噪声小。

　3、舒适度高：现代电动轨道车具有良好的减振性能，噪声小，舒适度高。 电动过跨车

　4、电力牵引采用交流传动：由于交流异步电动机具有体积小，重量轻，维护容易、故障少等优点，而滤芯的小型化，有利于在总体布局相对紧凑的城市轨道车辆上安装。