移动式登车桥好处是什么

1.省时省力

移动式登车桥，看名字就知道它的特点就是可以移动，根据不同的工作环境的需求可以随时的移动登车桥，坡面采用的菱形满焊点网格，极大的增加使用寿命的同时还美观大方，具有的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。

遇上雨雪和油脂等杂物覆盖路面时，仍能保障正常作业。所以这样一来更好的提升了工作效率，大大提升了货物装卸速度，给我们企业创造了更多的社会利润。

2.节省开支

传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，登车桥大大减少了人力的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。

在原来的基础上加装密集的支撑和加粗支撑脚架，极大的延长了使用寿命

3.保护货物

原来的装卸货物需要更多的人力投入，在搬运的过程中难免会出现货物损坏的情况，而移动式登车桥大大降低了货物损坏的风险，保证包装完好，只需两三人通过叉车设备就能完成工作任务。

4.应用范围广

物流仓储及一些储存的仓库，为了防潮都会建的比较高，这个时候就可以用到固定式的液压升降登车桥了，我们现在网上购物快递达到现在的速度，各种液压设备功不可没；陶瓷业，汽车行业等等。

液压登车桥在进行使用的过程中只有在和搬运车辆配合使用的情况下，其主要具有链接货车以及搬运车辆桥梁的作用，在进行操作时可以根据车厢的高度来调整登车桥的高度，然后搬运设备就可以驶入车厢，从而帮助工作人员更加轻松的进行作业。

在进行操作时主要是采用的整体液压驱动，其在运行起来能够更具有稳定性，注意固定登车桥安装好了以后是于货台呈水平的。它采用的是液压动力提升，使用起来也比较方便。

液压登车桥设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接，它的特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。  

在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管连通，液压胶管或液压胶管上装有节流阀。使登车桥时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，避免了对装载车辆的冲击。

如何有效利用好移动登车桥？

　　移动登车桥是一款非常好的装卸货工具，它解决了流动场合下装卸难的问题。省去了繁重的人工搬运装卸工作，一人即可的完成作业任务。

　移动登车桥的操作很简单，用户购买了以后，不能单单会简单的操作就行，更应该注重的是，如何有效利用好移动登车桥？这就牵涉到了对移动登车桥各部位零配件和维护***工作的掌握了。

移动登车桥

　平时使用应注意的部分重要部位，与货车相连的搭接板和与地接触的接地板，一定要放置平稳，避免不平整造成变形。承载货物要按照额定载重，不要超载偏载。

　对移动登车桥平时的维护***工作，是延长其寿命的重要保障，由于登车桥经常需要运载一些较重的货物，要经常检查其各个焊接点是否有脱焊和是否有变形等情况发生。有时候车体变形，客户没有及时发现，造成多次辗轧断裂，液压油缸漏油是常见的毛病之一，即使小漏油也不容忽视，应及时查找原因进行维修，避免对油缸造成更大的损坏。