定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期放空整个液压系统也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它***物质的可靠的方法。然后，应该将推荐的清洁的液压油重新加入系统之中

如果油已完全污染，特别当泵受到损坏时，须清洗油箱中的油。通过油清洗装置使油流动，直至油污染指标显示，油已处于令人满意的状态。

3) 保持工作区域清洁：

A) 向油箱中加油或重新注油时，应确滤器箱盖周围区域清洁。只能使用清洁的油和漏斗或容器。切勿将脏物带入系统中—只能是清洁的油。

B) 维护液压系统时，只能将清洁的塑料闷头用于密封管路的端部。

C) 维护液压部件时，工作台须清洁。检查使用工具的状况。它们也应非常清洁。

液压登车桥在运行的过程中突然停电是一个不好的征兆，这个时候大家必须要及时的采取措施解决才行，如果不能够很好的将这个问题解决的话对之后很多工作都会产生很大的影响。那么应该如何解决液压登车桥运行过程中停电问题呢？ 液压登车桥是现代高空作业不可缺少的一部分了。液压登车桥在作业的时候，可能会遇到多种因素，导致无法作业，这个时候就得对液压登车桥有个充分的了解，才能及时的处理。假如高空作业时候突然停电，或发生意外情况，液压登车桥和作业人员一同停在半空，怎么办？ 当液压登车桥运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将平台降落下来。除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮。 当液压登车桥在运行中由于断电或其它原因而中途停止时，可进行手动下降，在液压登车桥泵站的一侧有个应急下降阀门，按住下降伐设备会缓缓下降。将电动机液压阀块块上的卸荷阀打开，使台面缓慢地向下滑行，台面下滑时不得超过额定运行速度，手动下降必须由维修人员进行操纵。

当登车桥超负荷运行时，会升不起来，这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量，一旦超载起升，就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时好的办法就是保证装卸货物时不能超载。

　　登车桥的日常***可以有效控制摩擦、减小磨损，降低设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等。登车桥在使用的过程中难免会出现故障，出现问题时应当对症下药，针对故障问题做出正确的解决方案，简单的办法就是及时的把故障向生产厂家反映，让其技术人员及时做好维修工作。