固定登车桥和移动登车桥之间有什么区别
登车桥在仓储设备当中已经成为了不可缺少的一个部分,与其他的设备一起组成了现代物流仓储的装卸系统,登车桥又可以分为固定登车桥和移动动车桥。固定登车桥的一部分固定在仓库的月台上,利用上升下降的功能来帮助叉车将货物运输到车里面,然后进行装卸。移动登车桥是摆放在宽敞的地方,让叉车能够直接从地面开到车厢里面进行货物的装卸。
固定登车桥与移动登车桥的关键配置是不一样的,固定登车桥制造的时候,并不是很复杂,按照一定的流程来操作进行打磨,还有抛光等等,在整块铜材成型了之后,配上一些基本的设置,基本上就没有什么问题了,由于移动登车桥要放在广阔的地方,所以耗材要比固定登车桥多一些,移动登车桥看起来更像是半个桥梁长度也是比较长的,有10几米,自身有一个坡度,这样才能够让叉车开进车厢里面,同时自身配置是可以用电动液压器起升还可以用手动液压起升,一般大多数的厂家,这两种配置都是有的。
这两种登车桥的摆放地点也不一样,移动登车桥是要占用一定的空间,就算是叠加在一起也只能添加两个,如果是固定登车桥的话,可以叠加五个这样的设备。这两者之间运输的价格也不一样,由于固定登车桥可以叠加装车价格是比较低的,而移动登车桥,由于自身的原因运输的价格是比较高的。
移动登桥车和固定式登桥车的使用寿命是多久
登桥车根据市场的需求一定场所不一样,是分为固定登桥车以及移动登车桥。移动登车桥,根据不同的需求分为电动势的登车桥,还有机械式的登车桥,由于使用的场合环境不一样,登车桥的使用寿命是不一样的。而固定登车桥分为液压登车桥,还有气压等车桥等等。
登桥车的作用还是比较大的,在仓储物流的设备当中处在十分关键的位置,是辅助搬运设备,不仅能够将货物快速的从月台或者是出豁口,通过叉车直接装进车厢里面,在货物与车厢之间,就像是架起了一座桥梁一样,让装货和卸货都更加快捷。但是有时候出货比较频繁,使用率比较高的话,也会给登车桥带来比较大的压力,时间长了的话会出现各种问题,移动登车桥,相对于固定登车桥来说,使用的频率没有那么高,所以用的时间是比较长的,不会那么容易出现问题。
登桥车使用寿命要看设备本身的质量,如果设备质量比较好的话,一般寿命是在五年以上,移动登车桥的使用寿命,一般是在10年左右,如果是质量不太好的,那么固定登车桥,很有可能两年之内就会出问题,移动登车桥可能会在四年内出问题,我们还要看登车桥的维护措施,我们需要对登车桥进行维护以及定时的检查,确保登桥车的质量。并且能够让我们长期使用否则的话,很有可能登车桥的寿命不长。
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