晶体谐振纯属去硫化修复

去硫化修复：

1、补足水。水不足，一切无从谈起。与溶解度有关。

2、温度。温度果好。与活性有关。

3、高压小电流。一般讲，要高于电池电压一倍。电流0.01C。 但也不。对于严重硫化只有0V的电池，一开始电压还要高，电流还要小。

4、脉冲频率。这个不是主要的。赞成1945的说法，说什么晶体谐振纯属想当然，没有实验基础。建议大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 实验一下。

软化修复：比如20Ah的电摩电池，10.5V以下10A放电一小时，然后以5A电流充起来，充到15V后逐步减小电流。电池发热是正常现象。

电动车不转或转动不顺畅怎么办?

还有一种情况，就是能显示电压，我们打开电源锁，但仪表盘的指示灯不亮，这时就可以认为是电源锁出了问题，拔掉电源，换新锁，就可以解决这个问题。

以上六种方法是电机出现不转或者转动不顺畅的主要原因，通过以上六种排除方法，可以有效保护电机，使电动车能够正常运行。

同时，由于夏天炎热，我们在骑行时，不要长时间骑行后马上充电，也不要充电时间过长，要掌握正确的充电方法，不要把电动车停放在露天的太阳光照下，过热充电或暴晒，对电动车的电机、控制器和电池都不利，只有平时主要电动车***，在骑行中注意不要行驶，这样，既能做到安全行驶，又能有效延长电机的使用寿命。

电动车进入换新状态的5个特征

以上是电动车进入换新状态的5个主要特征，如果有其中的一项，就说明电动车进入老化状态，如果四个特种都具备，那么还是赶紧将电动车进入换新状态比较好，因为这样的电动车在骑行时不安全，而且维修不断，主要几个部件都进入老化状态，如果全部修理，也会花费比较大的费用，还不如进行更换，重新换一辆新的电动车为好。

夏日炎炎，温度升高，对电动车和电池的***也大不相同，夏天该如何***好电动车和电池呢？如果让电动车电池的使用寿命更长一点呢？下面介绍五个***技巧，一次说清楚。