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作者:拓工钢丝绳2022/9/7 23:18:08






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钢丝绳虽然坚固,不易断裂,但并不意味着它可以一直使用,定期***可以延长钢丝绳的使用寿命。如果钢丝绳发生了故障,需要检修时,首先应该检查其表面是否出现锈蚀和磨损等问题;其次要了解钢丝绳工作过程中可能产生的各种情况及原因。还要进行正确的维护与修理。的一点是钢绳要及时添加润滑油,常用涂油方式方法是简单滴油、喷油、刷涂。

其次是钢丝绳首段的切割,钢丝绳的磨损严重,钢丝绳受力部位发生变化。 因为钢丝绳在长期与卡扣摩擦时,会产生轻微的裂缝,只有更换卡扣的连接部位,才能延长绳索的使用期间。 在利勃海尔起重机的情况下,对绳索的压力往往是在绞车的交叉点。 由于该位置处没有足够的空间来容纳钢丝绳和其他部件,因此一旦断裂,后果将不堪设想。另外,当需要拆卸时也很麻烦。因为每次拆卸后都要重新安装。 因此,工人们每隔一段时间就会调整绳索以代替受力部位。

到目前为止,无论是在国内还是国外,还没有找到比钢丝绳更理想的产品来替代钢丝绳,或者在一个领域替代钢丝绳。 但是,随着社会经济和科学技术的发展,钢丝绳作为重要的工业基础原材料之一,其需求量会越来越大。钢丝绳具有许多优异特性:强度高、耐腐蚀等优点;使用寿命长。 在未来几年内,它仍将是各行业的关键应用材料。




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为了延长钢丝绳的使用寿命,并降低使用过程中因钢丝绳损伤引发重大事故的几率,从业人员应充分了解以下维护、***和检查知识:

(1)运行∶钢丝绳在运行过程中应速度平稳,不得超负荷运行,避免发生冲击负荷。

(2)维护***∶钢丝绳在制造时已涂了足够的油脂、但经过运行后,油脂会逐渐减少,并且钢丝绳表面会沾有***物质,会导致钢丝绳与滑轮的磨损和钢丝绳生锈、因此应定期清洗加油。

(3)检查记录∶使用钢丝绳必须定期检查,并做好记录,定期检查的内容除了上述清洗加油外,还应检查钢丝绳的层损程度、断丝情况、腐蚀程度及滑轮槽,吊环、吊钩等易损部件的磨损情况。尤其是钢丝绳绳端固结处,过滑轮组和卷筒处钢丝绳的外部及内部断丝情况。



电梯平衡系数的测试。电梯平衡系数是关系电梯安全、i可靠、舒适和节能运行的一项重要参数。曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮绳槽而产生的。对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件,曳引驱动的理想状态是对重侧与轿厢器的主机固定在导轨的一端,将光靶安装在导轨上,使得光靶靶面面向主机发光孔,在导轨上移动光靶,并将光靶上的激光测距仪测量的距离信号传送到电脑中,经计算处理后转化为导轨的线性度和扭曲度。电梯平衡系数测试时,交流拖动的电梯采用电流法,直流拖动的电梯采用电流、电压法。测量时,轿厢分别承载0、25%、50%、75%和100%的额定载荷,进行沿全程直驶运行试验,分别记录轿厢上、下行至与对重同一水平面时的电流、电压或速度值。对于交流电动机,通过电流测量并结合速度测量,作电流-载荷曲线或速度。载荷曲线,以上、下运行曲线交点确定平衡系数,电流应用钳型电流表从交流电动机输入端测量;对于直流电动机,通过电流测量并结合电压测量,作电流-载荷曲线或电压-载荷曲线,确定平衡系数。

面接触:面接触钢丝绳是在线接触的钢丝绳结构基础上,采用特种模具,通过高强度的拉拔、挤压,将钢丝与钢丝之间的接触“线”拓展成“面”,进一步增大了钢丝与钢丝之间的接触面积,从而在理论上来说,具有更好的性能,同时由于外层钢丝与衬垫接触面积同样增大,表面光滑,具有更好的抗磨损性能,另外,钢丝与钢丝之间的紧密接触也加大了对内部油脂的密封作用,抗内部腐蚀性能增加(但从另外一面来说,内部油脂无法在受挤压后渗出而保护外层钢丝,外层钢丝在腐蚀性工况下单更容易锈蚀,这在我们的检测实践过程中得到证实。)面接触钢丝绳还有一个优点在于相同尺寸的钢丝绳,面接触钢丝绳破断力大于其他结构钢丝绳。


按照捻制类型分类

我们知道,多股钢丝绳是由股围绕绳芯捻制而成,因此根据股捻向与绳捻向的不同可以进行划分:

同向捻(langs lay):股中钢丝的捻向与绳中股的捻向一致,分为左同向捻(SS)、右同向捻(ZZ)。交互捻(regular lay or ordinary lay):股中钢丝的捻向与绳中股的捻向相反。分为左交互捻(SZ),右交互捻(ZS)。混合捻:钢丝绳中股的组成由同向捻和交互捻交叉组合。





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