吊桥梁船用钢丝绳厂家钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。

在讨论“在线检测”是否靠谱之前，我们先来了解下行业标准中对“在线检测”是如何定义的。

《MT/T 970-2005 钢丝绳（缆）在线无损定量检测方法和判定规则》对“在线检测”的定义：在钢丝绳（缆）的使用现场，在不***钢丝绳（缆）的前提下，利用检测设备对钢丝绳（缆）质量进行定量检测。

然而国内大量厂商所做的“在线监测”宣传和实际操作则与标准背道而驰。所谓的在线监测是：在提升系统正常运转速度下的检测。这种检测通过概率统计的方法建立数学模型，利用阈值报警来确定钢丝绳的缺陷损伤状态。

这种做法是打着“在线检测”的幌子，掩盖仪器本身对于缺陷损伤（断丝、磨损、锈蚀、变形）的准确性和重复性判断较差的劣势。对客户选择靠谱的检测手段是一个干扰项。换而言之，这种所谓的“在线监测”，并不能真正的达到对钢丝绳使用状况监控的目的。

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对于钢丝绳检测技术而言，当前的发展水平如何？能满足客户的理想期望值吗？

回答这个问题，我们需要仔细的解答。或多或少的，大多数人都接触过钢丝绳无损检测技术，电磁类检测设备是为成熟可靠的，因此即以该种检测技术的应用特点予以解释说明。

关于检测效率

对于电磁类检测技术，无论采用的是磁通法、漏磁法，要达到一定的检测准确度，必定需要在钢丝绳处于饱和磁化的前提下进行检测，因此随着检测时钢丝绳运行速度的提高，同时，考虑到高速运行带来的振动影响，检测准确度急剧下降，因此通过长期的检测实践，（1.5~2.0） m/s是合理的检测速度；

同时，我们也注意到采用剩磁法的检测技术：将钢丝绳进行饱和磁化后移除励磁装置，再用检测探头测量钢丝绳剩磁场的分布情况以获取钢丝绳缺陷状态，该技术在理论上认为可以排除速度的检测结果准确性的影响，但实事求是的说，还是需要通过市场验证的。

当出现以下情况时，必须更换钢丝绳：

1）钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟坟，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化；

2）钢丝绳断丝突然增加或伸长突然加快i；

3）在一个捻距内钢丝绳的断丝率达到或超过10%时；

4）钢丝绳的径缩率达到或超过10%时。

5)升降人员的钢丝绳断丝率达到或超过5%、升降物料的钢丝绳断丝率达到或超过10%、无极绳绞车钢丝绳断丝率达到25%。

6)以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数，低于《煤矿安全规程》第408条的规定。