钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。

一是钢丝绳疲劳裂纹从源点以一系列同心环的形式向外传播；假设拉丝上的拉丝是低的，疲劳区在钢丝断裂前就会很大。

二是钢丝绳疲劳起因点与疲劳断裂严重磨损较小、以同心圆方式扩展的疲劳裂纹明显出现一条疲劳裂纹。

三点，疲劳裂纹两个相邻点。如果钢丝遭受局部弯曲还遭受挤压，这种钢丝失效现象就会经常看到弯曲疲劳断丝.钢丝在试件扭弯时会产生疲劳，在各种情况下裂纹开始出现。

第4点，疲劳状态下裂纹压力的作用是产生疲劳，表面表现为由于受压力而产生的二次变形。

由于外股的压紧力所制成的钢丝绳的弯曲疲劳断丝。一般情况下，弯曲疲劳断丝具有随机性。

严重磨损的钢丝绳与部分因钢丝绳的扭曲而导致断丝末端位移至不同方向的疲劳断丝。

第7点，钢丝绳显示基本没有磨损和磨损，但疲劳断丝较多。

在第八点，三股相邻存在疲劳断丝，表面腐蚀常引起疲劳裂纹形成。

在第九点，弯曲疲劳断丝中点蚀和锈蚀同疲劳裂纹相关联，在与天轮接触点处开始出现疲劳裂纹。裂缝明显地向起点向中心延伸，而裂纹是在钢丝绳股进行拉伸试验之后，裂纹才明显可见。

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升降机用钢丝绳中有一根钢丝绳损坏后，维保单位通常会将电梯内所有钢丝绳全部更换，业主对这种做法表示怀疑。规划不一致往往导致电梯隐患的整改周期延长，此时电梯只能带病运行，才停梯。

特装监督检验技术研究院的电梯为我们答疑解惑：

行家：电梯中有一根钢丝绳有多根悬吊，如果其中一根被损坏，那么这就告诉我们，相邻的钢丝绳也有可能出问题，因为电梯安装时钢丝绳都是同一批、同时安装、同时使用，表面看起来，看不出来什么。这里有一根电梯用的钢丝绳是我们更换的，表面上看很好，但是绳芯内部却已生锈，所以我们在更换电梯用钢丝绳时，也需要同时更换。

另一个理由是，如果我们只更换一根钢丝绳，那么就会造成电梯钢丝绳在受力时不均匀，因为新钢丝绳与旧钢丝绳的张力不同，就好比我手上的皮筋一样。新型钢丝绳伸长性能较好，旧的钢丝绳伸长能力很差，那么此时的牵引轮就会造成牵引轮磨损不均，那么终的结果是造成牵引轮损坏。如果发生重大事故时，钢丝绳可能与拖轮发生非正常滑移，这就好比我们的轿车在更换轮胎时，也是前轮或后轮同时成对更换，所以我们要更换电梯用钢丝绳的时候，也需要全部更换。

钢索的绳卡主要是用来暂时连接钢索，在钢索穿入滑轮组时，拉紧后手绳，扒杆拉索上的绳头。是一种广泛用于吊运工作的钢丝绳夹。其他名称：钢丝绳夹，钢丝盘，夹线盘，钢丝夹具，钢丝绳轧头。

目前市面上普遍采用的是普通的碳钢铸造工艺，要求采用铸造钢绳的卡头。但随着现代化的发展，在潮湿、酸性、冲击、冲击等特殊情况下，由于传统工艺存在的缺陷（气孔、裂纹、夹砂），在某些特殊情况下，必须慎重。

钢索套筒的应用：

一、碳钢浇注钢丝绳卡头的固定方法有静态栓结、绳索拉线等，如电力、通讯线路的绑扎和固定。

锻制钢丝绳夹具通常用于起重、吊装、工程施工、矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业及电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

由于其耐腐蚀、不易生锈等特点，不锈钢钢绳套筒广泛应用于船舶配件、化学工厂、辐射环境等领域。

二、特点：与钢索等强度，使用安全，外观优美，运行平稳，起吊时有较大的安全载荷，抗冲击载荷，使用寿命长。

钢索套筒的使用说明：

(1)卡盘尺寸应与钢丝绳的厚度相适应， U形环内部的净距应大于钢索的直径1~3 mm，如果净距过大，则很难将绳索夹住。

(2)在使用中，先将 U型螺栓旋紧，直至约1/3的钢索被压平。由于钢丝绳在受到拉力后会发生变形，为了确保连接牢固，必须在钢丝绳受力后再进行二次拧紧。如果需要检查钢索在受力后的滑落情况，可以采用一种额外的安全绳来完成。将安全绳卡固定在距离上一根绳卡大约500 mm处，然后松开一段安全弯道，然后用主绳夹住，如果卡扣出现滑移，则安全弯道就会变得笔直，方便及时发现并加强。

(3)绳片间的布置间隔通常为钢丝绳直径的6-7倍，绳套要按顺序排列， U形环的一段夹在绳端，压盘置于主绳一侧。